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【红人体验官】驭上双面城市 感受极光L在慢生活中的性能释放
1 83 发布于 2022-06-30 10:37:10 只看楼主 精华标准
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从购车用户角度出发,评测车辆
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这是档新车体验栏目【红人体验官】
我是论坛红人馆的陈无聊

【购车需求】时尚精致性能出众还能露营?


我有位女性朋友——莽 爱上露营,经常跟朋友到处寻找露营宝地。随露营的地点越来越偏僻,莽之前的座驾已经慢慢能满足她,于是乎,她问我有没有三四十万左,颜值在线 越野能力强而且还特别适合露营的车?
这。。。





精致且全能的露营SUV?还要能适合女生?
这可难倒我
正当我筹莫展时,黑衣人送来神秘礼盒,我茅塞顿开!
或许全新路虎揽胜极光L
能够满足全部要求!

神秘礼盒中有张卡片和把钥匙。
卡片上写"英伦运动 性能出众 露营好手”三个关键词,这正是我们想要的完美答案吗?
宜迟,马上带上装备,起去山里撒个野!!!

露营就轻装上阵,带上我的摄影装备!

还有我的露营装备出发!!!

路虎揽胜极光L的后备箱空间表现还是相当错,这么装备还余留少空间!

【同级对比】跋山涉水无所


今天露营的地方可以用穿山越岭 拔山涉水来形容
需要走过雨后深山里的泥地 干枯松软的沙地还有段需要涉水,可这些路面却让我异常兴奋,因为我对于今天的这台路虎揽胜极光L很有信心!

相较于同级车型,路虎揽胜极光L可以称上同级越野性能最强悍的车型
毕竟是越野世家,路虎揽胜极光L标配第2代全地形反馈系统,最可提供7种模式,这些路面可谓“碟”。
ATPC全地形进程控制系统可以在车速1.8至30km/h以内时启用,它可保持稳定的车速行驶,驾驶者只需关注前方路况即可,油门刹车都由系统控制,简单轻松。对于莽这样的女司机,这样的路况也完全用担心,放心交给极光L就行。


你还可以根据当时的路况选择对应的越野程序,完全沉浸式的体验极光L强悍的越野性能。
“智能 稳定 非常有安全感”是莽体验后给予这台车的评价,即便是文静的女生,在这刻也能体验到越野的乐趣,在去往营地的路上,我们甚至都想取消后面的环节,因为光这part就足够好玩



极光L还自信的将自己的车身数据放在中控屏里,看看这优秀的接角和离去角,最涉水深度600mm,对于通过今天这种河滩水坑,也完全在话。这就是路虎的“金字招牌”!



【体验外观】英伦腔调时尚


今天这台路虎极光L是台首发版车型,车身颜色是种叫贝尔维亚绿的颜色,说,路虎对于颜色的命名真的很别致!都是采用地名或地标来命名,比如富士白 佛罗伦萨红 圣托里尼黑等等,这是种专属于路虎的浪漫。
而贝尔维亚绿类似于祖母绿,特别有英伦的气质,和今天整个露营场景也特别搭!很森系!


全新路虎揽胜极光L承袭路虎家族的经典设计,简洁饱满的车身线条,轿跑的轮廓,上扬的腰线,悬浮式的黑色车顶,这些经典的元素,都被很好的传承来,用莽的话来说,它就是个俊俏的帅哥。

极光L相较于标轴版,取消原本中网方的横条,进气格栅尺寸整体面积增加30%,这样的前脸使极光L更有气场,整体造型也更像自己的哥——揽胜


全系标配R-Dynamic动感车身套件,加强运动感和精致感。

车身侧面线条流畅,肉眼可见的是,后排加长!极光L的轴距相较于标轴版增加160mm,其中后排就增加125mm。

车窗上显眼的L标识,代表这是台加长的车型。

肌肉感十足的车身加上尺寸的轮毂直是路虎车型的亮点,这台极光L也例外,20寸的轮胎搭配幅钻石切割式样铝合金轮毂,视觉效果很棒!

逐渐向的车尾线条,使整车尾部呈现种轿跑的姿态。

细长的尾灯和前灯相互呼应,尾灯点亮时层层叠加的设计特别具有辨识度!
方的包围金属质感满满,双边共两处的排气恰当的融入在两侧,很自然的设计!

极光L采用电动伸缩式的隐藏式车门把手,仅降风阻,也使外观更具有豪华感。

【体验内饰】精致设计见倾心


拥有特别的车身颜色,全新路虎揽胜极光L还拥有款内饰配色可以选择。
我们今天驾驶的这款极光L的内饰颜色可以用超级好看来形容!纯白带有饱和度的浅灰色浅搭配黑色,双色的内饰再因为绿色车身的光线折射,整个内饰非常素雅感觉!

中控被面积手感细腻的皮质覆盖,用料考究,配合上走线整齐的缝线,让人感叹路虎对于精致的执著!


12.3英寸的全液晶虚拟仪表,界面做的很简洁,但是清晰度非常高,还支持全屏显示导航地图

中控区域上两块10.2英寸的显示屏组成双屏触控信息系统。

上方这块曲面中控屏体验来给我和莽留很深的印象。
首先是它的材质很高级,上手的质感很好,而且易留指纹,显示特别清晰。
而且很有仪式感的是,它支持屏幕角度电动调节,可以根据驾驶者的身高坐姿还有当时的光线来调节屏幕倾斜角度,这个配置仅高级有科技感,而且很实用!



方的显示屏集合空调 座椅 和越野系统等车辆控制按键,整个系统的页面布局和合理,操作逻辑也很简单,显示同样清晰!

显示屏方的两个旋钮阻尼感也特别棒,而且在同的功能页面这个旋钮改变的功能也样,整合温度调节 风量调节 座椅加热控制以及全地形反馈控制等功能!

总的来说,极光L这整套功能控制系统非常容易上手且十分好用,对于像莽这样的女孩子也繁琐复杂!

座椅方面,除前排主副驾座椅支持向电动调节,并且支撑性和包裹性很棒以外

后排还贴心的为乘客配备座椅靠背角度电动调节,这样在长途旅行中,后排乘客还可以享受更舒适的坐姿,缓解长途旅行的疲劳。

而且后排还配备飞翼式头枕,增强后排的舒适性,莽对于后排这么舒适配置在惊叹之余,也表示特别满意!

而且由于极光L相较于标轴版轴距增加160mm,后排空间125mm的延展,使后排乘客有极度“奢侈”的腿部空间。

加上车顶还有尺寸可观的可开启全景天窗,B柱后排还有块面积的玻璃,极光L内部整体的采光性非常错,很通透!

【体验驾控】沉稳有力胜券在握


返程的路上,我将驾驶的位置交给莽体验,在这样绵延的山路上,全新路虎揽胜极光L也有相当错的驾控体验。

这条新修的山路车流量很,视野很好,同样是老司机的莽在这条路上驾轻就熟,她说这台车很好开!

全新路虎揽胜极光L采用Ingenium 2.0T+采埃孚9AT的动力总成,辅以48V轻混,最马力249匹,365牛·米扭矩,平顺性很错,在这样的山路中行驶,无论是换挡速度还是升降档逻辑,表现都让人挑出什么毛病。
转向手感整体偏轻柔,对于新手和莽这样的女性很友好。

车内的噪音抑制表现也错。
整体调减偏运动,没有向舒适性妥协,底盘表现比较紧致,路感较为清晰,快速通过坑洼 减速带时干脆。
过弯时的支撑性也错,给予驾驶者较强的信心。

哦 对
这个带广角的流媒体后视镜显示非常清晰,我们甚至在等红绿灯的时候可以看到后面车辆的驾驶员打哈欠

【体验感受总结】学生时期班里内外兼修可文可武的帅哥


通过今天整天的沉浸式体验,莽对于这台全新路虎揽胜极光L赞叹有佳。她觉这台车就像是读书时期,班里那种样貌俊俏 品学兼优 体育还特别好的男同学。
嗯 我觉这个评价很贴切。
这台极光L,除有漂亮的车身颜色 年轻运动的外观设计,精致有品味的内饰风格以及出色的驾控体验以外,在今天这样的露营场景中,它还有优秀的越野表现和错的装载能力。



在如今这个人人都在露营的热闹景象,除靠精致的露营装备“出圈”以外,台能够足够吸睛 品味出众还特别实用的露营车辆也特别重要。
而我们今天驾驶的这台全新路虎揽胜极光L就能够完美胜任!

OK,这就是本期的【红人体验官】
我是论坛红人 陈无聊
如果家还有什么想体验的车型 可以写在评论区哦!
次它就会出现在节目中!
最后提醒家:露营结束时 定要带走垃圾 保护环境!



  • 单车测评
  • 美女
最后编辑于2022-06-30 10:39:49
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