来聊一下这台川崎的Z900RS，这台复古的街车目前也是很多人的梦想之车，而且最新的价格只要139000元，其实与前几年相比的话，现在的大茂车的价格也少了不少，这台川崎Z900RS也是一样，曾经的十五万多的价格让人恋栈不去，如今只要139000元，正是入手的好机会。

其实在这台四缸的复古车在大多数人的眼中都是一辆高级的四缸车，它采用的发动机与Z900同级，并且在接近公升级的排量面前，它的动力表现也是不用质疑的，Z900RS在国内还有一个响亮的外号——高级摩的车，对于这个称号也是老生常谈了，不过真正去用这个车去摩的，要么你就是有钱，体验生活的，要么你就是一名资深的摩托车爱好者。

Z900RS所具备的配置参数都是比较高的，特别是它的这台发动机，采用了16气门直列四缸设计，加速能力强，极速过两百公里都不是话下，其最大的马力可达100匹，也可以说这台车算是公升级的一款了，在动力表现上都不会令人失望。

在一些配置上，这台车还会采用更高级的配件，如品牌的采用上，Z900RS采用的还是一些国际大厂的配套，如前后刹车采用了川崎定制的浮动卡钳，还有它的悬挂采用了大牌的品牌，舒适性也相应提升不少，坐垫采用复古元素的毛毛虫坐垫，仪表采用了怀旧感的指针仪表，大灯也是采用了复古的大圆灯设计，这样的摩托车在国内也是有很多忠实的车迷。

复古风格造型也深受各个年龄段的骑友，上到七十多岁，下到二十来岁的摩友，对复古车有着一种热爱，而且Z900RS在车身设计上更加紧凑，四缸的引擎机械感十足，整车的也透露着科技的魅力，如果在定义上，四缸的复古车更像是身份的象征，对机车的热爱丝毫不减。

不过这台复古的Z900RS也遇到对手，来自于本田的CB1300Super Four与CB1100，这几台车都是四缸的复古车，并且在价格上也差别不大，如果你对复古的“摩的车”感兴趣，可考虑Z900RS，如果你对更大排量的四缸复古车感兴趣，可以参考一下本田的这两台复古机车。