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2023年我的拍摄还在继续,看过我之前的帖子包括视频和文章的朋友可能知道,我除了自己骑摩托,改摩托,摩旅之外,一直在拍摩托。也没有太特别的原因,自己喜欢看,儿子也喜欢,两个人就这么一直拍。2023年粗略统计,拍摄了大概四五千段视频和照片。把其中2023年上市的全新车型汇总一下,分享给大家。
需要说明的是:
1,全新车型指的是,之前没有的车型,全新诞生,上市于2023年。不包含某车型迭代更新。新版本,新款我们下次总结。
2,这些只是我在上海街头实际拍摄到的,肯定不只这十几款,有些可能是我没拍到,或者拍到了没想起来,欢迎车友提醒补充。
3,全部为实际拍摄,随机,我一般有时间就拍拍,时间地点不确定。
以下顺序不分先后,没有特殊含义
这款车有点雷声大雨点小了,作为目前最小排量4缸,顶配氪金版忍者400之前呼声是很高的,不知道怎么了网上的声音越来越小。不过这个车从我拍摄来看,不仅很快就能在街头拍到,而且数量还不算少,推测将来也会成为常见车型之一。拭目以待吧。

这车据我拍摄和日常所见,应该是上海地区成长最快的车型,没有之一。下半年上市,但很快就成了常见车型,比当年TR300上市铺市的速度要快,甚至我之前已经做了这个车的视频专辑。一般只有拍摄达到一定数量我才会去做单独车型的专辑视频。所以这个车成长真的快啊。


因为飞度5是150排量的,已经和之前飞度3,4不是一个级别了。所以把它算作一个全新车型。个人觉得150的升级来的必要且及时,毕竟本来飞度4虽然是125但价格和配置都来到了150级别,有点尴尬。飞度4是上海乃至全国,复古类踏板非常重要和有人气的一款车型,飞度5目前也是越来越多。


作为一款可以和KTM790掰手腕的车型,无论配置还是性能加上这个价格,就凸显出性价比了。因为上海本来就是大排量比小排量多。。。所以未来800NK至少能超越之前400和650NK的总和。应该是上海街头春风街车主力车型。


这一款虽然也是春风狒狒犀利,但赛车手这个版本走的是复古卡哇伊赛车风格,造型和机器都是全新的。所以也作为全新车型。上海街头能看懂的mini车,狒狒能占半壁江山,另外半壁是斯托纳猿猴,金城,曼肯灵明


这款车说实话整体上来看和幼狮500从外观上区别都不是很大。有些车友说就是卖了个哈雷标。不过,萝卜青菜各有所有爱,自己不买不要去诋毁人家买的车友。也欢迎X500车友谈谈感受,骑行感受到底怎么样。ps,下图这台车不是在上海拍到的,上海我也拍到过,不过图片找不到了,用这个顶替一下,特此说明。


要说钱江下饺子的车海战术真实不得不服,赛系列除了150我没有拍到,赛250,350,400,450,500,500,800我都拍到了。。。这也是我做车型识别和介绍最头疼的系列,如车友所说50cc一台车。不过这也体现了品牌的研发和生产能力吧,毕竟多个选择总是好的。


要说下饺子,奔达也是一把好手,巡航这一块算是被奔达拿捏住了。不仅引领了小排量巡航内卷的风潮(金吉拉和灰石)更开发了V型4缸,这个和下面的黑旗一起说了吧。外观这一款确实很巡航,实车真的很好看,外观这一块对于年轻车友来说可能比哈雷印第安更加容易接受。希望把质量搞好,作为中国人希望国产崛起这是必须的情感。加油。


这个上面和拿破仑一起说过了。V4,赞了。


之所以把这款车单独拿出来说,因为毕竟在125这个级别除了飞度4,配置ABS的不能说凤毛麟角,其实是根本没有。所以这款车不得不提一下。不过目前在上海还是很难遇到了。就拍到这一台。以后应该会陆续多起来吧,拭目以待。


这也是一款ADV造型的中尺寸踏板。说出来你们可能不信,天鹰这个牌子在上海是常见的。。。特别是TS150,非常多。虽然说外形上确实能看出仿造的样子,不过对于我们老百姓来说,实惠才是第一位吧。


暂时想到这么多,欢迎车友补充,如果有我拍到的,我会再补充进来。感谢观看。

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