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北京出发自驾上海，方程豹豹5长途感受如何？
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自驾游开车去上海啦！
春季真的太适合去江浙沪游玩了，
春江水暖，豫园也开花了。
什么？你还没去？！老板请上车，我们一起出发！
春季真的太适合去江浙沪游玩了，
春江水暖，豫园也开花了。
什么？你还没去？！老板请上车，我们一起出发！
甜爱路喝奶茶，
豫园看春日的花，
城隍庙一起拜财神！
豫园看春日的花，
城隍庙一起拜财神！
自驾线路：北京-上海，约1300公里（两天抵达，车能抗住，人还是不能疲劳驾驶）
一路向南，在高速上飞奔。后面我展开聊聊长途的用车感受。
一路向南，在高速上飞奔。后面我展开聊聊长途的用车感受。
路上偶遇充电站，趁着休息、上厕所的时间补能，也没有时间上的焦虑。
随手充电，补点是点，毕竟用电成本更低。
抵达，南方城市绿油油的，感觉好舒服。
用车方面的细节我们展开聊聊：
1.座椅舒适度：
座椅的支撑性算是比较好，长途开车腰背没有那么累。
而且我个人是座椅按摩的深度用户，
路上间歇性用起来，一方面是缓解疲劳，
一方面也能起到对腰背的支撑作用。
尤其这种大长途，坐时间长了会觉得有点闷热，
所以座椅通风也是加分项。
座椅的支撑性算是比较好，长途开车腰背没有那么累。
而且我个人是座椅按摩的深度用户，
路上间歇性用起来，一方面是缓解疲劳，
一方面也能起到对腰背的支撑作用。
尤其这种大长途，坐时间长了会觉得有点闷热，
所以座椅通风也是加分项。
二排也比较舒适
2.冰箱：
最常装的还是水，路上红牛提神必不可少，
这个季节已经开始用冷藏了，喝完更精神。
会塞一点比如巧克力这种容易化的小零食在里面，以备不时之需。
最常装的还是水，路上红牛提神必不可少，
这个季节已经开始用冷藏了，喝完更精神。
会塞一点比如巧克力这种容易化的小零食在里面，以备不时之需。
3.后背厢容积
外出大概一周，箱子、包、零零碎碎的东西，
后备厢妥妥无压力都能装下。
外出大概一周，箱子、包、零零碎碎的东西，
后备厢妥妥无压力都能装下。
4.驾驶感受
整体来说驾驶的感觉是比较舒适的。
首先是车本身的操控-人在开车的时候基本上比较轻松，在路上一直用“经济”模式开也都OK。
智能驾驶的感受-目前智能驾驶水平能满足我在高速上跟车，自适应巡航。
很大程度上就能解决我长途驾驶的精神紧张状态。
但是还不能自动变道，这一点希望以后可以通过OTA提升。
整体来说驾驶的感觉是比较舒适的。
首先是车本身的操控-人在开车的时候基本上比较轻松，在路上一直用“经济”模式开也都OK。
智能驾驶的感受-目前智能驾驶水平能满足我在高速上跟车，自适应巡航。
很大程度上就能解决我长途驾驶的精神紧张状态。
但是还不能自动变道，这一点希望以后可以通过OTA提升。
总的来说，轻松抵达目的地，开心逛起来！
上海city walk-左手老园林、右手甜爱路
1.甜爱路
上海虹口区的甜爱路，被誉为上海“最浪漫”的道路，据说相爱的人手牵手走过这条路，爱情就会天长地久。
路从头到尾刚好520米，一路上你会看到满满的爱意，从关雎到“我愿做佛前的一棵树”，所有最浪漫的情诗都被展示在墙上。
这里的公交站台叫甜爱站，这里的邮筒叫甜爱邮筒，路口还设置着爱心红绿灯，路边的留言墙写着满满当当的浪漫告白，就连路边的小石头也没被放过，都充满着爱意。
2.豫园
豫园始建于明朝嘉靖年间1559年，是上海市区唯一留存完好的江南苏式园林，曾是四川布政使潘允端的私家园林。历时二十余年才建成，因"豫"有"平安"、"安泰"之意，故而取名"豫园"。
在这里，古老的建筑、精美的园林、传统的文化，将带你穿越时光，感受历史的沉淀。精致的石桥、碧波荡漾的湖水、古老的亭台楼阁，每一个角落都充满着江南古典园林的韵味。无论是赏花赏景，还是品茶赏月，这里都是一个打卡的好去处。
在这座老园林里，沉淀着历史的厚重，也传承着江南的文化精髓。水塘里锦鲤超级多~
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这不应该带上我吗
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兄弟北京牌照你怎么白天开进内环内的
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必须点赞
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有收益的 说话 方式就是不一样 后尾箱 还妥妥的没压力
如果再小点估计连个箱子都放不下了
如果再小点估计连个箱子都放不下了
游客
