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【百图慎入】月底各位的流量应该都已见底，强烈建议在wifi环境下观看！

2年前的今天曾经发过一个1:43中级轿车的小合集，中间又收了一些车，这段时间忙完手头的事有点空闲终于又有机会更新咯~基本涵盖了市售合资品牌的大部分车型，当然随着时间的推移不少车型已经改款或者换代啦！当然了这帖只发轿车，所以旅行车和普锐斯这些就不发上来了。

1.0小合集传送门：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200203-34886606-1.html

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首先从丰田皇冠开始，日版14代皇冠运动激进的前脸比国内两面不讨好的现款外观好看多了，至少年轻用户会更属意一些，皇冠在中国的不得志也和一汽对这车极其模糊犹豫的定位有很大关系。运动和稳重在这台车上只能二选一，直接像日版皇冠一样分成Athlete和Majesta两张定位不同的脸卖更适合它。当年12代国产时车型定位和销量直逼奥迪A6的车现在月销两千出头，简直蹉跎。

第14代皇冠Athlete（日版）,黑白两款，非常运动暴力的前脸。翼子板和屁股上Hybrid的标志和蓝色的前脸皇冠logo告诉大家这是一台虽然大但是很节油的车。

黑白CP合照来一发

丰田Mark X,也就是国内的锐志，当年市售唯一的20万级别V6+后驱的非豪华品牌中级轿车，皇冠的亲弟弟。然而现在主打运动的中级车卖的一个比一个惨，锐志自然也难逃一劫，上个月貌似才卖了一千台不到。丰田看起来也没什么心思陪它玩了，离停产应该也不远。

图上这款为岛国警察的高速公路巡逻警车。不开警灯前就是毫无PS痕迹的便衣形象。前脸的X大标比牛头标看着霸气不少，国内也有很多车主自改了。

模型来自RAI"s

凯美瑞，丰田的当家中级车，至今还有很多人包括我觉得现款车的外形没有这代老款的好看。。。毫无特点的外观和内饰+超级耐操，这就是凯美瑞最大的卖点所在。二手车市场保值率top3的存在也证明了这台车的品质。

这模型也是国产系列少有的良心之作，做工分量价格的完美统一，简直就是真车特点的展现，淘宝最便宜的时候25包邮。。。模型的做工，玩具的价格。除了漆面非常糟糕镀铬件不耐磨以外找不出任何槽点了！

和绿色的合拍：

日版13代皇冠混动版，硕大的中网，脸长的超适合大叔驾驭，年轻人表示欣赏无力。。。第13代皇冠也是这车在国内由盛而衰的分界线，难看的外观吓跑了不少潜在买家，丰田你开心就好。






13代皇冠的出租车版，在日本坐出租车真的是有钱人专属活动。。。曾经坐了一次，2km不到940日元没了。。。要是换成图上这种个人出租车的话更贵。。。模型照例来自京商






合照拍几张~


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日产的时间，主打的自然是天籁，2年前拍的时候现款还欠奉，上个月才终于把这代车给补齐了。。。然而上上个月这代天籁刚改款- -   这车现在应该是日系三大中级车里最惨的一个了。。。改款也带不动，2.0L的发动机拉这车真心不给力啊。外观是年轻运动了，然而动力只够中老年大叔用。

模型来自京商，非国产厂家粗制滥造那版。轮毂不错。

上代天籁，当年的天籁也是能配2.5L+V6发动机的啊。。。模型的全景天窗好评。

继续黑白配~






初代国产天籁，这车也是我收的第一个1:43轿车模型！65块的天籁开启了43车模的大坑，这纪念意义简直了。。。后窗的VIP标志暗示了它装了一颗3.5L V6的大心脏，继续让现款天籁的各种四缸机汗颜。


三代天籁合照~现款终于看着顺眼了一些。

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上代斯巴鲁力狮，国内卖的不温不火的中级车。感觉斯巴鲁系列作为进口车加之独特的定位，现在在国内混的也还算可以了，特别是跟旗下各款车的内饰相比。。。二十多万的车内饰还是各种五菱之光级别的硬塑料凑合。。。全靠四驱+发动机的两大卖点撑着，果然家里有硬货就饿不死。PS：新款力狮的屁股和现款雅阁迷之相似。。

模型来自J-c，薄胎壁好评~




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本田时间，由于8代模型做的不好一直没收，9代模型在淘宝也是神出鬼没，于是只是多收了一个现款思铂睿。。。

然而先要开启一段吐槽时间：

下图是当年开启加价恶例的七代雅阁。。。而且现在本田的加价病又犯了，唉（没加价等两个半月提了思域表示很庆幸）然而东本上层猪脑子得担一半责，当年三工厂拖着不建，现在看着一台台车卖到爆款傻逼了吧！今年推思域错误估计市场预期结果搞得大家怨声载道，要是三工厂投产妥妥的月销2万+，然而现在思域还供不应求要其他车型让产能时明年就轮到CR-V这个传统爆款车换代了。。。等你们的三工厂2019年建成时黄花菜早凉了，两三年前大众4S的嘴脸现在已经转移到东本4S了。。。真的是好车遇上猪队友卖系列。

然而不可否认，本田家的车的确挺好的。。现在还能遇到不少老雅阁在街上浪。模型来自EBBRO，七代雅阁的前脸和屁股都很漂亮啊~七代半的三角屁股不算。













思铂睿：和它兄弟思域比简直冰火两重天，上代思铂睿降价7万还卖不掉几辆时东本满心期望它能力挽狂澜，然而。。。现在东本官微每个月月初发的销量喜报上都见不到这车的图了，真惨。。。一个月勉勉强强卖一两千台，真的是对不起这车的产品力。。。东本的营销和市场对运动中级车的冷淡各背一半锅，其中东本的那一半锅里我认为2.0车型的轮毂得再分走一半，因为太TM难看+配不上这车了。。中级车配16寸黑铁轮毂+塑料轮罩这种飞度818标配的没节操的事也就你东本会干。  没买思域前曾经看过这车，同价位车型的配置跟雅阁比其实还是思铂睿更厚道。。。

模型为国产原厂，做的还不赖~

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  马自达6阿特兹，跟思铂睿简直是难兄难弟，外观颜值在中级车里数一数二，发动机也是名声震天，然而改款前惨不忍睹的内饰毁了它，志玲姐姐穿老太的粗布衣裤老头鞋即视感。现在改款后内饰顺眼多了，于是销量终于上来了。。。新款内饰比美版引进晚上了足足一年多，一汽你坑马自达这波坑的可以啊。。。

模型来自Premium-X，雨刷是蚀刻片好评。






难兄难弟来个合照~

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标致508，当年也是拿过设计大奖的好车，私以为它的屁股是中级车中最好看的，内饰和无分割小窗的后窗五星好评，整体外观内饰比它的法国兄弟雪铁龙C5正常许多，然而现在销量惨淡，改款也救不了。。。下代508引进也没啥眉目，估计会一直沉沦下去。

模型由Norev出品，车型是改款后的。

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福特蒙迪欧，百年福特毁于长安的重要见证者之一，运动外观的中级车里卖的最好的之一~

模型来自Minichamps，在淘宝上找到这车跟买彩票有的一拼，也是我收入价最贵的一台中级车了。。车型为欧版，多了天朝没有的粗大天线和后雨刷（感觉后雨刷这个配置对偏溜背的车超实用）





内饰小窥

现款蒙迪欧，这车现在没卖好长安要记头功，断轴，天窗发臭。。。吓跑了不少潜在买家，错过了它最佳的销售时机。

模型来自Norev，轮子做大了，结果车子底盘显高。。。

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终于到神车时间了，作为这几年招黑最猛的车企，大众现在似乎老实了不少，不过人气丝毫不减，5月去看车时其他品牌的4S店客人稀稀落落销售穷极无聊，就大众4S店是人声鼎沸销售来不及招呼我的。。不过爱理不理的态度没遇到，营销话术是我去过的4S店里最好的。

第一辆是Passat B6，国产第一代迈腾，当年北大众良心还在车没加长，结果销量被老款帕萨特拉皮产物领域碾压。。。然后南北大众就在加长领域达成了共识，B8也毫无悬念的继续加长了。

模型来自Minichamps。冰蓝色好评。







第二辆是上海大众的新帕萨特，当年和迈腾一起在中级车市场横着走，携手让天籁雅阁凯美瑞跪着唱征服，现在迈腾换代了，帕萨特还得换张脸接着卖，太不容易了。。。毕竟北大众才是德国大众的亲儿子。然而由于国人相信“技术老”是所谓的“成熟可靠”，现在大众的各路拉皮车都在热卖，所以私以为这车虽然很难再上月销两万的台阶，但月卖一万压力不大~毕竟神车是有信仰加成的。






第七代帕萨特，也就是国产第二代迈腾~拍桌子：老子才是正统的帕萨特传人，南边那个PQ46平台的老货一边去！这车尽管各种烧机油，但是一直卖的不错，低配车的价格购买日系三杰的中高配了，不愧有神车车标加成，目测这一个车标能值5万。

模型来自Schuco，做工好评，标准轴款看着舒服，比国产加长版顺眼多了。







合照一个，分辨这两货还是很容易的，看侧窗和数前脸的镀铬条横杠数就行。


CC，大众车里最喜欢的车没有之一，毕竟是拿过红点大奖的尤物！不忍吐槽，看图欣赏就行。。。还是老款的美，现款的前脸感觉少了几分优雅，太男性化了。










同辈帕萨特合影，其实他们都叫帕萨特。


附送一个刚收几天的桑塔纳Vista，好歹这车当年也算中级车。。。五年下线期逐渐逼近，这车也是看一眼少一眼了，买这车当家庭用车的寥寥无几，感觉它会是消失的最快的一款中级车了。

厂家出这种国内特殊主题的模型要给10分好评，这出租车魔都的小伙伴应该很熟悉吧！

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欧宝Insignia，也就是换标版的别克君威，这车也算是步入车型生命末期了，卖的还没它大哥君越好。要是不重视动力的话现在价格挺合适的。。。个人感觉欧宝的简洁横栅比别克的直瀑格栅好看不少，话说你们为啥那么喜欢镀铬啊。。。把本田都带歪了

先是OPC款，国内这叫君威GS。模型来自Schuco，大轮毂好评。







普通款，这种镀铬看着也还不错啊。。。





都是双菊花，当然了还是OPC版的更霸气。


普通款内饰
老欧宝威达，当年欧宝貌似在国内卖的还不错，我这以前能见到不少老威达，各代都有，不过现在都是十年以上的老车了。。


图放错位子了，不管




最后来个合影吧~

The End

谢谢观看，祝大家流量烧的愉快！