建议:出个小电池版本的hi4-T
1 10 发布于 广东 2025-03-09 10:54:14 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

1、可上绿牌就行,电池是不是可以小差不多一半。

2、车重能减轻不少,越野的时候就有更大优势,另外消费者的购买成本也低了。

3、有20来度电的话,户外用电也足够了,极限路况下需要超强扭矩的时候电机也还是在的!

4、经济账:城市用电的话,充电成本也高,按37度电可跑100来公里算,37*1.5=55.5,一公里也要5毛多,哪不跟用油差不断多成本了,所以纯电能跑50公里与100公里真的无太大差别。当然有家用充电桩的另说。

官方能不能考虑一下。

  • 选买建议
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
共1页
1
20条/页 前往

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯