11.6万公里2.3T杠7车况汇报,附带省油大招
1 16 发布于 云南 2023-05-16 14:22:44 只看楼主 热门标准
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废话不表,一手2.3T顶配11.6万公里车况汇报:
0、油耗前十万公里平均11.3(平均时速33)最近1.5万公里油耗10.7(平均时速45),电脑显示的,偶尔实测差距不大。
1、15年11月车商城提车,修车师傅说估计是全车进口,因为所有可见的配件产地都是日本。
2、换过两次右边机脚胶,液压的那个,18年国产的190元用了一年多用不住,冷车抖动,20年换了原厂的整套左中右机三个,到今天一切正常。
3、提车后就发现前分动箱渗油,没理,到10万公里更换右前传动油封,原厂三个油封1千多。师傅说分动箱油还剩不到三分二,更换分动箱油。
4、8万公里换过自动牙箱油,循环换油12瓶,美孚ATF 6HV。稍贵,但换后换挡顺滑、快,感觉比新车时候还好。
5、10万公里更换火花塞NGK ILTR5A-13G,原车的是0.7mm,换的是1.3mm的。
5、机油基本全合成0W-30或者5W-30,美孚一号,嘉实多极护,道达尔9000等换着用,基本1.5W更换。
6、加油石化、石油、海油,其他不加。基本92号,95号极少(次数个位数)。
7、轮胎换过两次,第一次换了东洋胎,型号C100 107V,感觉太软侧向支撑不行,噪音前两年还可以后来噪音大,磨损快;第二次换了玲珑4X4 HP 107V,好胎,操控比原厂胎不差,噪音小。
8、自己换过雨刮胶条,国产16元一个,好用。
9、提车后自己换过远光灯泡,国产氙气65W4300K+二手电装驱动,没有换透镜和灯碗,到今天使用正常。
10、今年自己翻新过大灯灯罩,国产雾化镀膜翻新套装,30多元的喷壶套装,光亮如新。
11、做了全车隔音,使用铝箔丁基胶大约14张,增重17公斤,效果明显。
12、全车贴膜,前挡天窗威固V70+侧后龙膜,稍贵,值得。

存在问题:
1、行驶中偶尔发现驻车灯常亮,没有动脚刹,自行恢复。
2、行驶中偶尔气囊告警灯亮,可以自行恢复。
3、远光灯偶尔不能控制,开近光也亮,可以自行恢复。

省油原因分析(从11.3降为10.7):
1、近期跑高速较多,平均时速从33提高到45.
2、估计原车火花塞存在不匹配问题,原车火花塞是双铱金的,10万公里基本没有烧蚀痕迹,修车师傅也无法理解,原车间隙是0.7mm的,换为单铱金1.3mm间隙的火花塞后,加速动力明显增强,这个是个直观人感受,还需更多人验证。但排气管黑炭痕迹确实也减少了。
3、贴隔热膜后整体降低空调使用强度,客观有省油效果。贴膜后开车基本不开车窗,空气助力也有部分减弱。
4、压箱油用的比原厂好,换挡更干脆顺滑,也有节油效果。

5月18日更正一下,又查了下前面10万公里的油耗,应该是12.3(平均车速33),不是11.3。

特此更正一下。







  • 油价/油耗
  • 用车经验
  • 车辆实拍
最后编辑于2023-05-18 12:19:09
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