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新款的GLC想钱想疯了！#车圈聊热点#
25款奔驰GLC起售42万多值不值
今天和大家聊聊关于2025年的奔驰GLC起售42万多到底是想钱想疯了了还是价值所在！
作为23款奔驰GLC260L车主我有必要分享下这个车子日常代步以及所谓奔驰大标带来的虚荣心作祟！
从23年提车到现在已经开了接近3万多公里，油耗方面基本1块公里，这个车子2.0T排量还可以，新款配备48V轻混系统相对省油一点，空间方面比宝马X3和奥迪Q5L要大很多，价格也是三个最贵的，也许就是车标比较贵吧！
当时落地价38万左右，中规中矩吧，去年优惠没有今年疯狂，也许需要感谢新能源汽车把燃油宝价格打下来吧。
作为23款奔驰GLC260L车主我有必要分享下这个车子日常代步以及所谓奔驰大标带来的虚荣心作祟！
从23年提车到现在已经开了接近3万多公里，油耗方面基本1块公里，这个车子2.0T排量还可以，新款配备48V轻混系统相对省油一点，空间方面比宝马X3和奥迪Q5L要大很多，价格也是三个最贵的，也许就是车标比较贵吧！
当时落地价38万左右，中规中矩吧，去年优惠没有今年疯狂，也许需要感谢新能源汽车把燃油宝价格打下来吧。
谈到2025款奔驰GLC的起售价我是惊呆了，现如今的新能源市场这是往没落方向走还是高开低走给消费者占便宜的感觉？
2025款奔驰GLC对比2024款区别分析如下;
2025款奔驰GLC：
全系标配高通骁龙8295芯片和5G车载网络，提升了车机系统的性能和智能交互体验。
搭载了经过升级的第三代MBUX智能人机交互系统，支持更多第三方应用（如爱奇艺、网易云音乐、哔哩哔哩等）的接入。
增加了360°全景影像和180°透明底盘功能，提升了驾驶安全性和便利性。
标配L2+导航辅助驾驶系统，具备高速与城市快速路自动变道、自动远离大车、自动超越慢车等功能。
新增带360°摄像头的智能泊车系统，车位识别率、泊车成功率达到95%以上。
2025款奔驰GLC：
全系标配高通骁龙8295芯片和5G车载网络，提升了车机系统的性能和智能交互体验。
搭载了经过升级的第三代MBUX智能人机交互系统，支持更多第三方应用（如爱奇艺、网易云音乐、哔哩哔哩等）的接入。
增加了360°全景影像和180°透明底盘功能，提升了驾驶安全性和便利性。
标配L2+导航辅助驾驶系统，具备高速与城市快速路自动变道、自动远离大车、自动超越慢车等功能。
新增带360°摄像头的智能泊车系统，车位识别率、泊车成功率达到95%以上。
2024款奔驰GLC：
车机系统可能未搭载高通骁龙8295芯片和5G网络，智能交互体验相对较弱。
MBUX智能人机交互系统可能未进行最新升级，或不支持部分第三方应用的接入。
在驾驶辅助系统方面，可能不具备2025款所具备的某些高级功能（如自动变道、智能泊车系统等）。
车机系统可能未搭载高通骁龙8295芯片和5G网络，智能交互体验相对较弱。
MBUX智能人机交互系统可能未进行最新升级，或不支持部分第三方应用的接入。
在驾驶辅助系统方面，可能不具备2025款所具备的某些高级功能（如自动变道、智能泊车系统等）。
总体来说25款奔驰GLC内饰更高级了，奔驰外观没有太大看法，主要还是内饰比较吸引众多消费者。奔驰内饰设计的确很漂亮，特别是晚上开始氛围灯效果直接气氛范围，副驾驶大长腿的互动直接起飞模式！我个人就是中意奔驰的内饰和氛围灯布局效果购车！有兴趣建议试驾体验下，新款SUV比轿车内饰好看多了！
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落地多少？
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现在看定价有什么意义，宝马i3还定价35万呢
实际20以内就能上路，用高定价保住豪车的面子罢了
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奔驰的48轻混二代怎么样哪位大神给讲讲，主播们说48和变速箱同等寿命完全不需要维护，初期一代确实质量差，二代蛮不错不知真假
实际20以内就能上路，用高定价保住豪车的面子罢了
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