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CMA超级母体加持,全新博越L到店体验!
1 49 发布于 广东 2022-11-25 15:43:18 只看楼主 热门标准
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上周末,我的吉利嘉际累计总里程刚好跑了20000公里多点,需要进行到店保养(一万公里一保),趁着保养维修的间隙我到店里逛逛,竟然发现了新近上市的博越L,这可是10月底才上市的全新车型哎,跟原来的博越已经完全不是那么一回事,赶紧拍下几张跟大家分享一下这台在CMA架构上开发的全新车型。

这是一台钻石星夜蓝外观色的2.0TD+7DCT旗舰版加满配选装博越L车型,指导价153700元,选装配置为6000元,这台博越L选装了黑晶双色车身套件后外观显得更加动感了,在文章后面我还会加入展厅内另一台没有选装的2.0TD+7DCT尊贵型博越L(月影白外观色)进行对比。

前脸的鳞甲状光波涟漪前格栅搭配粒子射线LED灯组,造型犀利,这台旗舰版还选装了发光LOGO。

点亮效果。

黑晶双色车身套件包括了这个亮黑外后视镜,相比起同色外后视镜高级不少。

同样是选装的20英寸银黑星碟轮圈和固特异EAGLE F1轮胎,运动感十足,且轮胎的性能也相当不俗,强烈建议选装,原配置是19英寸轮圈,稍后会在尊贵型的展车上体现。

座舱为黄棕色为主调,各种用料都是实打实的厚道,主驾驶座椅带通风和加热功能,Air-sofa超感座椅板型以舒适性为取向,足够宽大。

博越L的多功能方向盘形状有点标新立异,上下都是平底,两侧是圆弧形,采用了双拼色的设计,皮质细腻,握感舒适。

可以看到2.0TD顶配车型方向盘上有DPS驾驶员状态感知系统的探头。

13.2英寸触控高清中控竖屏,显示效果精细,触摸屏操作非常顺畅,搭配时下最流行的晓龙8155芯片,没有丝毫迟滞。

副驾驶前排是音乐律动环绕式情感,可模拟声纹、流水、呼吸等情感变化,可进行72色切换。

同样,满配的试驾车同样配备了选装的晶钻挡把,手感极佳,更像是件工艺品一样,造型跟同门沃尔沃上的水晶挡把有点接近。

座椅背部缝印着这台博越L的转世基因:CMA超级母体。还不知道CMA是什么?这是吉利联合沃尔沃开发的高端车架构平台,兼顾舒适性和运动性,强调机械素质和出色的驾乘质感。星越L、领克01、沃尔沃XC40等高光车型都是基于此架构开发。

2.0TD+7DCT两款车型均配备了哈曼Infinity音响(含头枕音响)。

扬声器数量为11个,音色清脆玲珑,十分悦耳!

2777mm的长轴距让后排座椅空间有了充足的保证,座椅的填充物软硬适中,靠背的角度设置也依据人体工学,长时间乘坐完全不会觉得累。

看完满配选装的旗舰版,我们再来展厅的另一角,瞧瞧这台2.0TD+7DCT尊贵版跟顶配有什么区别。

光从前脸几乎是看不到任何区别的,车头是同样的鳞甲状盾牌格栅,唯一的缺失是没有了发光LOGO。


来到侧面,区别就大很多了,首先没有了双色车身,另外轮圈的尺寸也是不一样的,所以如果提博越L 2.0TD+7DCT的话强烈建议选配6000元的双色黑曜流光套装,包含了以下内容(LED粒子射线灯组+发光LOGO+晶钻挡把+20英寸银黑星碟轮毂+固特异Eagle F1轮胎+黑晶双色车身套件(包含车顶、行李架、外后视镜、窗框、后扰流板、前后保装饰条、侧裙装饰亮条、尾部字标等均为钢琴黑)),可谓超值。

黑高光的外后视镜也变成了跟车身同色的普通后视镜。

19英寸的五辐式铝合金轮圈其实造型也相当运动,张力十足,个人认为丝毫不逊色于选装的20英寸轮圈,但是搭配的阿特拉斯235/50R19尺寸轮胎明显级别上跟固特异EAGLE F1就差了一点,对驾驶操控有要求的车友还是强力建议选装啊。

再来看看车尾,车尾灯的造型跟前大灯组是遥相呼应,数字箭矢LED贯穿式的车尾灯在晚上的辨识率相当高。

除最低配外,其他车型均配置电动尾门。周末的吉利4S店,前来看车购买博越L的客人一波接一波,我在拍摄的过程中几乎没停过。

小鸭尾增添了些许的运动气息,SUV的标配动作。


再来看看车内和旗舰版的区别,同样的黄色座椅座舱,豪华感丝毫不减。

这是没有选装晶钻挡把的普通挡把,其实看起来造型也很不错,小巧的电子挡把操作起来十分灵便,7DCT(七速湿式双离合变速箱)是吉利车系中的常规化操作,跟我嘉际上的是一样的,换挡动作迅速,搭配2.0TD发动机能输出325N?m的最大扭矩和160kW的最大功率。

T字型中控虽然看起来没有很特别的设计,但是两块大屏还是很有科技感的。

10.25英寸全数字液晶仪表为全系标配,可以显示的车辆信息十分多。


中央大扶手好评,手枕在上面十分舒服,比我吉利嘉际上的短扶手好太多了。

除最低配外均配置巨幕全景天窗,可打开面积和透光面积都十分大,晚上和爱人在郊外数星星真的不要太浪漫。

行李厢十分规整,便于放置大件行李,且后排还可以按4/6比例放倒进一步增加行李厢空间。

综合来说,博越L以12.57万元的起售价切入紧凑型SUV的主战场,以高品质的CMA架构为基础给消费者提供了性价比很高的选择,颜值高,动力强,推荐大家到店亲身体验。

熟悉梅菜试驾的老友都知道文章的末尾会有互动发奖环节,这次虽然是个简短到店体验,仪式感同样不缺失,请说出博越L是基于哪个平台开发并说出您对该车型的一些感受(可以是看车、试驾、日常使用等),我会从答对的车友中抽取一位互动质量较高的送出小米双肩小背包一份。

最后打个预告,探店博越L的同时我还看得了这个更猛的家伙,堪称吉利品牌产品的天花板,据说发帖的当天晚上(11月25日)才准备上市的,有人能猜对这是什么车型吗?有猜对的话我下星期把它的体验报告也发出来。

  • 车辆实拍
  • 到店看车
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