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节约归己-社会修理厂拆洗节气门、喷油嘴记

1 103 发布于 2018-12-29 22:42:20 只看楼主修改帖子

说实话，社会修理厂对品牌车辆的熟悉度真不如4S，材料的保真也不如4S，但价格这方面就不如社会修理厂实惠了，现在保修政策尚不明朗，建议在质保期内还是在4S保养，不采纳4S的忽悠项目，就贵一点工时费，但材料这些还是比外面相对可靠一点。还有就是CVT变速箱建议4S更换，没什么干净不干净的，重力换油留在机件内部表面那点残油不至于有啥影响，循环机也就是个让你多花钱的坑，个人觉得还不如拆洗油底壳清洁得更彻底，多给点工时费让4S拆洗油底壳换掉纸滤芯【纸滤芯得提前预订，一般4S没库存】！但愿4S价格再亲民一点，即便是比社会修理厂略高百分之十左右咱们都可以接受，但某些不良4S忽悠+高价格真让车友们难以承受！
题外话少说，今天的主题是节气门和喷油嘴，我这车已经跑过7万公里了，曾经在40000的时候清洗过节气门和喷油嘴，但有事离开没有拍照发帖，这次全程亲自担当师傅副手，拍了一些图片分享给大家！其实这两样的清洗并不是啥高科技，有些不良4S从1万公里就开始忽悠车友清洗，其实真没必要，根据使用环境3-4万清洗一次就比较合适！而且4S工时费都300多，材料费还得100多，这种从5000-10000就开始忽悠车友的不良商家真心太黑，不好好反省业务只有越来越少的！这次费用结束的时候公布，估计会让某些被忽悠的车友大跌眼镜！

拆掉装饰盖板

松掉节气门接口抱箍

拆掉空气流量计接头

拔掉管子

这是30000公里的节气门，不算太脏，但可以洗洗了

拆掉4颗固定螺栓

进气道拆掉

天籁的喷油嘴在上进气歧管下面，火花塞也是在这下面，相对其它车型拆装稍微麻烦点，但对于修理师傅来说都不是事，万变不离其宗！

进气歧管拆开就漏出了喷油嘴输油支架

4个小家伙就是喷油嘴了

拆掉支架上的卡子

4缸机就4颗喷油嘴，发现其中一个前端的衬套老化坏掉了

在喷油嘴接口内找到残留的

这款怎么办啊？打电话给4S没现货，深蓝家没现货，修理厂老板给供货商打电话，供货商说有一个拆车件价格145元，我马上接受，4S这个小家伙得600多呢！

拆车件看起来比原车的成色都好，接电清洗的时候雾化也相当的正常

清洗喷头外部

但天籁的喷油嘴进油口有点豁口，常规的堵住喷洗不方便，土法操作：电瓶搭电通电喷洗！现在有的店有专门清洗节气门的机器了，那个效果更好一点！

师傅用了各种招数，最终自制了一个神器搞定

清洗后雾化不错

几分钟时间就清洗完毕装车

节气门清洗的时候没有拆掉防冻液水管，直接垫着喷洗

清洗后用纸巾擦干净后再喷洗

装车

装车后怠速挺稳的，发动机也很平顺，还是要求师傅进行了怠速学习，其实一般的修理厂都有这套设备，这不是啥高科技！

再次检查确认后交车！

出修理厂专门去城区跑了一圈，油门轻盈，发动机平顺，明显能感觉出来不一样！

本次清洗价格：工时费50.00元+车仆化清剂两瓶20.00=70.00元！【修理厂是专修出租车的，老板是朋友，友情价，上次我朋友雅阁拆洗节气门、喷油嘴80.00元，一般对外也就100-150元】

用车感受

最后编辑于2018-12-29 22:48:59

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2018-12-29 23:17:43 IP 沙发
你的喷油嘴洗的好简陋，节气门也不脏啊，再跑个1万㎞没问题。车不抖可以忽略洗喷油嘴的。论坛里不是说日产节气门最好不要洗吗？说洗了费油，怠速不稳。
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2018-12-29 23:28:05 IP 板凳
从一 2018/12/29 23:17:43 发表在沙发
你的喷油嘴洗的好简陋，节气门也不脏啊，再跑个1万㎞没问题。车不抖可以忽略洗喷油嘴的。论坛里不是说日产节气门最好不要洗吗？说洗了费油，怠速不稳。
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2018-12-29 23:48:01 IP 地板
稀饭叔叔 2018/12/29 23:28:05 发表在板凳
饭叔，我的3万5千公里了，怠速正常，要不要洗了？4S从2万开始每次常规保养的时候都说节气门要洗了，我都说下次？另外问下清洗节气门的时候一定要洗喷油嘴吗？
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2018-12-30 00:02:19 IP
我的10万公里了，喷油嘴还没洗过，洗喷油嘴还是用超声波清洗机清洗好。
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2018-12-30 00:02:52 IP
xuyuanhu 2018/12/30 00:02:19 发表在 4楼
我的10万公里了，喷油嘴还没洗过，洗喷油嘴还是用超声波清洗机清洗好。
对的！清洗机比较好！
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2018-12-30 00:03:22 IP
三少505 2018/12/29 23:48:01 发表在地板
饭叔，我的3万5千公里了，怠速正常，要不要洗了？4S从2万开始每次常规保养的时候都说节气门要洗了，我都说下次？另外问下清洗节气门的时候一定要洗喷油嘴吗？
4万的时候可以洗洗了！建议一起洗洗！
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2018-12-30 00:08:52 IP
谢谢分享
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2018-12-30 00:09:12 IP
支持作业
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2018-12-30 00:11:11 IP
抹不掉的爱 2018/12/30 00:09:12 发表在 8楼
支持作业
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2018-12-30 07:13:26 IP
4万公里，没有必要拆喷油嘴，还有就是那个喷油嘴不是老化是拆装方法不正确，正常情况下喷油嘴老化只有在20万左右才会出现这种情况， 10万公里左右拆喷油嘴清洗，洗进气管，喷油嘴，3万公里清洗节气门，4万公里更换刹车油，水箱水，。
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2018-12-30 09:18:13 IP
破尘i 2018/12/30 07:13:26 发表在 10楼
4万公里，没有必要拆喷油嘴，还有就是那个喷油嘴不是老化是拆装方法不正确，正常情况下喷油嘴老化只有在20万左右才会出现这种情况， 10万公里左右拆喷油嘴清洗，洗进气管，喷油嘴，3万公里清洗节气门，4万公里更换刹车油，水箱水，。
喷油嘴一般4-6万就可以清洗一下了，四万并不需要更换防冻液，请使用正品 NISSAN 发动机冷却液 ( 蓝色) 或同等产品，以避免使用非正品发动机冷却液导致发动机冷却系统的铝合金腐蚀。每隔 40,000 km (24,000 英里) 或 24 个月检查并调整发动机冷却液混合比。首次更换间隔为 160,000 km (96,000 英里) 或 96 个月。首次更换后，每行驶 80,000 km (48,000 英里) 或 48 个月后更换一次。出厂时，发动机冷却系统已经加注高品质且可常年使用的长效发动机冷却液。高品质的发动机冷却液含有特殊溶解添加剂，具有防腐和抗冻效能。因此，不必另外添加冷却系统添加剂。
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2018-12-30 09:19:08 IP
抹不掉的爱 2018/12/30 00:09:12 发表在 8楼
支持作业
感谢支持
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2018-12-30 09:21:11 IP
从一 2018/12/29 23:17:43 发表在沙发
你的喷油嘴洗的好简陋，节气门也不脏啊，再跑个1万㎞没问题。车不抖可以忽略洗喷油嘴的。论坛里不是说日产节气门最好不要洗吗？说洗了费油，怠速不稳。
在没有清洗机之前喷油嘴都是这样清洗的！清洗以后肯定只能省油怎么会费油呢？怠速怎么会不稳呢？
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2018-12-30 09:34:26 IP
稀饭叔叔 2018/12/30 09:21:11 发表在 13楼
在没有清洗机之前喷油嘴都是这样清洗的！清洗以后肯定只能省油怎么会费油呢？怠速怎么会不稳呢？
所以我才说你洗的简陋了，不过价格确实便宜。看他们好几个车主帖子说天籁的节气门里有油膜，一清洗油膜没有了？所以有点晕，才给你说到说到。按理说清洗节气门也是常规保养而已。
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2018-12-30 10:30:06 IP
从一 2018/12/30 09:34:26 发表在 14楼
所以我才说你洗的简陋了，不过价格确实便宜。看他们好几个车主帖子说天籁的节气门里有油膜，一清洗油膜没有了？所以有点晕，才给你说到说到。按理说清洗节气门也是常规保养而已。
谈不到简陋，方法不同而已。这么洗后效果更直观，用清洗机无非就是不需人工喷清洗剂。天籁节气门没有油膜或者膜。对于涂层（如有），清洗时注意一下别用硬物就没问题。
[本回复最后由看到0550 于2018-12-30 14:17:22 编辑]

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2018-12-30 11:00:36 IP
看到0550 2018/12/30 10:30:06 发表在 15楼
谈不到简陋，方法不同而已。这么洗后效果更直观，用清洗机无非就是不需人工喷清洗剂。天籁节气门没有“油”膜或者膜。不过有些车型节气门挡板上是有膜的。
在清洗机出来的那些年一直都是土法清洗！
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2018-12-30 11:05:46 IP
从一 2018/12/30 09:34:26 发表在 14楼
所以我才说你洗的简陋了，不过价格确实便宜。看他们好几个车主帖子说天籁的节气门里有油膜，一清洗油膜没有了？所以有点晕，才给你说到说到。按理说清洗节气门也是常规保养而已。
天籁节气门没有啥油膜，这个还真不能算常规保养！
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2018-12-30 11:21:59 IP
稀饭叔叔 2018/12/30 11:00:36 发表在 16楼
在清洗机出来的那些年一直都是土法清洗！
是的。现在大多数修理厂还是用自制工具清洗，很直观的看到雾化效果。
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2018-12-30 11:31:21 IP
学习了8万去做大保健
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2018-12-30 11:38:09 IP
大海182015 2018/12/30 11:31:21 发表在 19楼
学习了8万去做大保健
共同学习！
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