该说不说精灵5号作为smart的新车,试驾排的满满当当,去门店看车体验还要等上一波,对这辆车的评价是细节之处做的很不错,等试驾完再聊其他感受。
以往对于smart的想法是小车且卖价高,谁想做冤种呢?但在转做纯电之后,从最开始的精灵1号到现在的5号,也是经过了市场一波考量,配置和细节上都做的相对较好,也是大家愿意买单的原因之一。
外观上就有奔驰的LOGO,也算是跟我表明身份,咱家大哥是奔驰。这也意味着和豪华感挂钩。特意关注了下smart的前后轮距离比差不多的尺寸的要大,这也就间接影响车内空间,在有限的空间下车内还能选零重力座椅的这个配置,看得出smart设计合理。
坐进车里似乎和以前试驾的奔驰重叠了,氛围灯颜色、出风口设计、门板上的座椅调节等等,你可以说这是“夜店风”也可以说这是豪华感,总之我觉得对开这辆车的人来说都是能提升体验感的设计。
用料也比较扎实,纯木装饰板和皮质混搭在一起不违和,倒是把质感提高了几分,如果我没记错的话奔驰一般的轿车上都不会用纯木。NAPPA皮和森海塞尔的音响是现在送的配置,我体验了主驾驶的座椅按摩,试听了一下精灵5号的音响,虽然和顶级的大柏林、马克莱文森这些有差距,但在这个价位已经是属于很高的等级了。
让我心动的除了上面的这些细节,还有像抬头显、超快充这些配置,也有选装的零重力座椅、激光投影这些,就等试驾结束再看看地区补贴,满意的话咱以后也是smart车主了。