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2011-05-06 09:17:09 IP
A3坛果然人才多
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2011-05-06 13:31:58 IP
此等技术贴，一时半会学习不来
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2011-05-09 23:23:30 IP
为什么不考虑车子大梁等的加工精度问题呢？或者大梁上固定发动机的机脚处没有处在水平状态？不可能每个大梁精度都是一致的，难免有误差。应该选择一个合适的位置，测量一下发动机的水平问题，但是这个水平位置受很多因素影响，即使加了机脚垫如果还受其他因素的影响，导致发动机还不处于水平位置，结果还是没有改变。所以这个方法不适用于所有A3车主，一定要分析具体原因。
[本回复最后由 guyw_701111 于2011-05-09 23:29:26 编辑] -
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2011-05-14 16:12:18 IP
引用:
原帖由 ewgj 于 2011-04-18 13:04 发表在 384 楼
有点儿专业了，看不明白！
你的头像，也很专业啊，好地方都挡住啦
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2011-05-16 15:37:01 IP
顶楼主 就是看到图纸我就晕菜了
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2011-05-17 15:47:46 IP
纯技术帖啊
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2011-05-07 21:59:40 IP
技术贴，顶一个！
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2011-05-07 22:10:48 IP
顶了，高人啊
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2011-05-16 11:57:06 IP
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2011-05-16 11:58:45 IP学习了！
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2011-05-16 10:16:03 IP
引用:
原帖由 梦想_剧场 于 2011-04-16 22:48 发表在 315 楼
兄弟，你的症状和我一样,我是10年10月份的车，机脚垫也换了，主要是怠速有点低，有时候我看也就500过一点，我试着让怠速提高200，大概800的样子就不抖了，不知道厂家能否提高怠速呢？
和我的症状一样，新a3尊贵型10年10月份的车！ -
2011-05-16 15:22:12 IP
支持精华，很细致。
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2011-05-19 12:52:34 IP
这是硬连接，可能会对犄角造成损坏。放一些好点的橡胶垫。效果会好一点。
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2011-05-17 23:41:02 IP
能解决问题就好！
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2011-05-17 23:51:40 IP
我在考虑一件事，过大坑时右前轮哐当一声响，会不会与机脚垫有关。
就是说，过大坑时，机脚垫里的减震材料没有足够的力量去缓冲震动，
导致发动机大梁与机脚垫橡胶那里碰撞，发出哐当一声响。
？？？
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2011-05-18 11:14:47 IP
太强了，都看不懂
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2011-05-22 15:38:01 IP
终于全部看明白了，楼主果然是强人呀！！！佩服佩服
收藏啦，这周去提车的时候感受一下能不能立烟
游客
