那要解释一下磨合的定义。车辆在主机厂安装时已经进行了冷磨合，让车辆达到交付的标准。新车交付车主后，需要进行一个热磨合，直接点说就是要在行驶中让发动机有效的进行热磨合，还有要注意注意的是，车辆盘片之间也需要有磨合，盘片磨合一般建议是500公里左右。发动机磨合主要是不让车辆进行超负荷运转，这样让他有一个缓冲的磨合期，这样会更对发动机后期使用会更好。发动机磨合建议使用不要超过3000转以上车速，不要1超过100迈。

完全没有必要，现在车子装配工艺和配件质量的提升，不需要什么发动机磨合

理论上新车出厂前已经做过冷磨处理，不需要再磨合，实际操作中有95%以上的车主都会采取3-5千公里的磨合!使整个车子的各部位充分接触、摩擦、适应的过程，新车时速不要超过90-100，发动机转速不要超过3000转，不要超载，不要急加油门，急踩刹车，首保以后随便跑，确保行车安全!