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威马之道——与电动车主一起体验试驾报告
5459 21 发表于2019-06-07 21:41:05 只看楼主 精华标准
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曾在威马EX5刚上市的时候有幸通过我的朋友试驾过北京第五台车,我开电动车,当时给我的感觉就提速快,整车质量扎实,因为简单开圈对于其他功能多。
随着电动车的普及身边的另外位朋友家里也购买台比亚迪秦,落地小20万,我也开公里的路程,可以说于自己的预期,我说的角度台车开的角度,我的身高187,体重200就个合适的坐姿,胳膊合适腿顶着,腿合适胳膊够到。
因为家里准备再购买台车,想起来之前开过的威马,这带着这位秦车主起来体验。
4S的装修风格,刚进店还看见端午节包粽子活动,有专人教,包完可以自己带走回家品尝。
浅色天花板配合深色地面显得高端。
空气中弥漫着香气,问起销售说每日都有熏香,难怪进店感觉舒服。
19款的比18款多更全面的驾驶辅助,展厅里18款,试驾车19款。
所有照片来自华为手机,无修图。

侧面比例协调。

后45°

轮胎厚道,米其林  尺寸 225 55 18

四门均为键升降

整体线条分明,试驾车带白色皮质装扮的,更看。

座椅非常运动

后排出风口设计新颖,往按关闭,往上提打开,有质感。

你想象到中央扶手箱有多深


全景天窗

座椅记忆

电动后备箱等

忽略我的秃头


手套箱

储物格非常方便

超级深!!!!

人脸检测?



迎宾踏板



开始试驾



19款的座椅,带白色皮质拼接,非常看。

usb,衣架扩展插口。

这里特别点缀!!座椅背部储物袋,分为深浅两层,这个设计真的太棒,我处女座,细节重要。


中控屏幕横屏演示



有质感





试驾结束

销售告知通过小程序申请试驾能更准确的得知自己想试驾的车型店位置,也用排队,方便。

电动车的安静燃油车给的,威马采用米其林作为标配轮胎,开起来更加安静。
其实我在乎的点无非就开,整体性强强,掉头并线无多余动作,能感觉到底盘悬挂调校用心。
内饰做工无夸张元素,按钮位置合理,储物空间足够,该有的功能全有。
多媒体操作反应灵敏,日常微信出行指南等均可和手机互联。
座椅柔软失弹性,舒服。
试驾以后注册威马的app,期待推送更多精彩。
在展厅里看见EX5pro,有运动包围,19轮毂等运动元素点缀,蓝色车身,漂亮。
总之威马EX5台开过就能让人记住的车,会当做购买备选的台车,开着的感觉,看着的感觉超过他本身的售价,性价比高。
感谢家观看。
祝各位端午节快乐啦。

  • 试驾
最后编辑于2019-06-07 22:10:56
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