楼主,你好!我的10年4月免维护电瓶,一直使用正常,一把就着。前面有10来天没去动车,结果打不着了。拆下来充电后,马上用很好打火,但放几小时,打火就吃力了,打火时连仪表灯都要黑。开路电压在11.3V左右。充满后,12.3V左右。知道它快退修了,想挽救一下。于是拆开,倒出电解液。发现里面太多黑色的微粒。沉淀后,取表面上的大部分液体,倒掉了下面的黑色东西(有点残留,不太多),加入蒸馏水,加浓硫酸配到1.28比重,用自来水冲洗电瓶极板后,重新加入,电压11.2V,充电后,马上检测,13.1V,一会儿,就又降下到12V左右。 想用你的放电大法修复一下,是否可行?放电到多少合适?昨天试着放到10v左右,然后再充,还是充不上去。可否放到更低电压或是放空?
sunshine0808 2015-2-13 12:04:55 发表在 272楼
大师,帮忙看看,前段时间还好好的,最近几天突然出现状况,打火没动静,且全车停电一样,仪表盘黑了,时间复位,放掉钥匙回位,又亮起,但是微亮,
听坛友的,将拆下电极打磨拧紧,现在还是一样的问题,感觉不是电瓶问题,随机出现的。
有问题的时候,钥匙二档仪表盘灯光很弱,还有微闪烁,拧钥匙打火直接全黑,收音机都关了时间复位,可以听到继电器咔挞声音!
另外一情况是钥匙二档仪表亮度正常,拧钥匙打火,直接全黑,收音机都关了时间复位,所有断电,可以听到继电器咔挞声音!放手钥匙回位二档,就是上面那种情况,仪表灯光弱,钥匙关闭再插入有可能出现上面的一种情况,但是如果正常,一把就能着,我量了电瓶电压是12.6。[...
cn86554 2014-11-12 19:47:36 发表在 主楼
写在前面:这个贴子写的过程有点象懒婆娘的裹脚布,又臭又长。但通过这次蓄电池容量修复内容,我们应该认识到:
1、越老的电瓶,内部漏电越大;
2、蓄电池是不能长期放置不充电的;
3、蓄电池的容量是可以局部或者大部分恢复的;
4、按期充电对蓄电池老化有抑制作用。
重要提醒:
当你的蓄电池用了两三年,心里没底了,去卖蓄电池那里检查你的蓄电池时,可能会看到下面这样一个仪器,通常称为”蓄电池检测仪“或者叫”蓄电池容量检测仪“。这时候兄弟姐妹老的少的们要注意了,我们得知道这个东西是干什么用的。不能看这个东西往电瓶上一夹,人家说:你看,指针到红区了,容量太低了,不能用了,换一块新的吧。您哪,就乖乖...
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