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深冬已过,伴随着近几年最冷的一个冬季即将离去,或许,每个人心中都热爱白雪的纯洁,当自己忙得陀螺一样昏天黑地的时候,可以安静的躺在雪地上休息一会儿。而这片真实的雪原离我们竟那么近,不必爬黄山,不必攀峨眉,仅仅是翻过卡子而已,近在咫尺。
冬季的独山子,最引人入胜的便是城市和雪山之间的雪原,在阳光与蓝天白云的相映下熠熠生辉。皑皑原野点缀着马群、牛群、羊群,让冬季的雪野有了生命的灵动,壮美如画。
今年小欧的第一个冬天,也是独山子近几年最冷的一个冬天,最低温度零下34度。小欧总体来说还不错,经得起考验。
最冷几天(零下30度)咱的小欧还是一把着车,发动机声音明显比平时大了点,车热了就好多了。车子刚启动出发阶段,方向也稍重点,油门、转速加到一定程度,但是车子速度就是慢,跑不起来。3-5公里后,车子也热起来了,整理驾驶感觉回复,还是不错滴!!!
冬天的油耗收天气影响,油耗12-13升/百公里。
新疆的车主一般都是两套车胎,除了原装四季胎,还有一套雪地胎,应对冬季的冰雪路面。
本小欧行驶31000多公里,原车胎磨损不大,所以今年没有更换雪地胎。原车225胎抓地力不错,一般的冰雪路面不滑。最滑的时候当属化雪第二天又结冻,路面就像个溜冰场,冬季行车,建议大家减速慢行,控制好车速,路口转弯处提前减速。
冬季,冰雪路面的四驱还是会平稳些。四驱模式很少用。
冬季最爱的配置莫过于座椅加热了,一上车就打开,温暖整个身体[呲牙]
小欧的暖风也是很攒劲哦



暖风上来速度快,风量足,一般一档、二档足够了。
小欧的锁车后视镜自动关闭功能可否关闭???冬季极寒天气下,冰雪、冰冻会影响使用寿命。
冬季过减速带后排会有咯吱咯吱的异响,天气越冷,异响越明显,建议厂家改进处理。
欧蓝德驾驭一般的冰雪路没有难度,平地上普通4WD ECO就可以应付,带坡道或者有结冰路面随时切换到4WD ECO 和4WD LOCK就可以轻松搞定,再极限点的冰雪环境换上雪地胎和绑上防滑链即可赋予你足够的驾驶信心。拥有欧蓝德,让冰雪寒冬变得可爱起来了,提高了安全性,同时兼备着趣味性。
朋友们,有机会来大美新疆来玩吧~~~