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续航表现还可以，分享一下EV5的试驾感受
EV5这辆车刚上市那会我就有关注，上市后还去店里看过，但当时还没试驾车到店，所以只能在店里看看展车，现在EV5已经上市有段时间了，趁着最近我和老婆都有时间，就来试驾体验一下，顺便简单分享一下我的试驾感受。
我还挺喜欢这台EV5的，整体的外观设计给我的感觉就是比较时尚，天霜蓝的车漆颜色搭配充满科技感的造型，外观辨识度很高，前脸虽然看起来没有特别惊艳，但是足够耐看，一些细节处理得恰到好处，修长的LED日行灯搭配倒L型的自适应大灯，加上大灯最下面镀铬饰条的修饰，给简约的前脸增添了时尚感和运动感。侧面我最喜欢的就是它三幅式的铝合金轮毂，未来科技感十足，车尾的造型挺有个性，和前脸相呼应的尾灯搭配，起亚logo辨识度都还挺高。
EV5这台车的内饰给我的感觉就是简约，皮/织物混搭的座椅坐着还挺舒服，并且没有什么异味，前排自带了座椅加热功能，我和老婆都很爱这个功能，早上出门的时候座椅真的很凉。前排的全液晶仪表盘和中控屏是一个29.6英寸的三联屏，这个尺寸我觉得已经够用了。
功能这块也还行，尤其是它的辅助驾驶功能，对我老婆这种新手司机来说很实用。带了360°全景影像功能，可以全方位看到车身的情况，有人或车靠近车身时会自动发出警报，还自带了自动泊车入位、遥控泊车和远程召唤功能，像下雨天不方便去取车的时候，可以直接用远程召唤功能把车开到自己面前，就是目前还没尝试过。
家里还有一辆油车，现在油价涨得太厉害了，想着平时家用，电车开着还是比油车省钱，试驾的这款EV5的续航有530公里，并且自带了制动能量回收系统，快充人家销售说27分钟就可以充好，不过是从30%-80%，但这个速度我觉得也相当不错了，我们一般的活动半径都在我们家附近，公司和家的距离来回也就20公里，530公里的续航对于我们家用和上班来说也足够了，充电速度也还比较快。
EV5车内的空间挺大，前排座椅可以电动前后调节，活动范围还挺广，我一米八的个子坐在前排完全不会顶到头，后排空间也很充裕，坐上3个人也不会觉得挤，最主要的就是后备箱的空间很宽敞，估计能放下不少东西，平时带着孩子出去玩，他的那几辆玩具车都可以同时带上，后备箱里面还有一个可折叠的多功能拓展桌，拉一下盖板就能变成一个小桌板，以后出去露营的时候吃饭感觉会很方便。
另外就是这台车的底盘调校了，我觉得还挺香的，跟我之前试驾过的电车相比EV5能排到前三了，实力真的不错。
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