在如今这个大流动的环境中，面对无处不在甚至异常惨烈的生存，很多时候，当压力像乌云般袭来，我们首先想到的便是逃离，渴望“悠然见南山”的隐居，让身心得以休憩。但是，我们最终还是舍不得都市的种种美好，只能退而求其次，将就着隐居在都市。
 繁华的都市，总是在有形或无形中泯灭着我们的天性，曾有过的慧质兰心，曾梦想过的简约安宁，都在城市的水泥和汽车尾气的催化中消逝如烟。我心里的隐居生活曾经一遍又一遍地规划过，一切的一切似乎早已在心中安排妥当。在我童年、少年生活的地方，盖一栋红砖青瓦的小屋，雕花的木窗，青翠的竹帘，屋门常开，屋后开辟一片农地，或种菜或植树，以清凉的溪水灌溉，不打农药，不施化肥，***着真挚、安全与健康，韭菜花素白地开着，或懵懂地鼓着朵，黄瓜褪去干枯的黄花，蓄积着浓浓的汁水，等待一个缘满的日子，等待一只妙手的主宰。
在工地打工好几年了，也熟悉了其中的各种方式套路，准备买个皮卡车，接点活，从老家找几个工人自己干，也算是对自己这几年打工的一个交代吧。预算也不多，7-8w就可以了皮实耐造些，毕竟往后不知道要依靠他几年了，而且还是干粗活。最后选定了骐铃T5  2.8柴油舒适型，刚提车就迫不及待带“他”来到了工地，算是让“他”熟悉一下环境吧，顺便试一下性能怎样，答案就是确实没让我失望，拍了一些照片来分享一下吧，技术有限……

提的银色，感觉能耐脏一些。


前脸没有什么特别的，就是平直的线条散发着朴素的气质。

大灯是卤素光源，这个也不能说是完全不好，卤素光源雨雾天更有穿透力，并且透镜没有忽略，这一点还是不错的，还有日行灯。

货斗还是很大的，装下要用的工具是肯定没有问题了，照片不太显大，实际很大。

15寸的轮毂配上厚厚的胎，还有高高的离地间隙很够用，在工地上没有丝毫压力。

尾部大大的字母logo，有点国际范。

车内比较简洁，花哨的功能没有太多，收音机还有usb接口也都配备了，闲暇时候听个歌放松一下。织布座椅冬暖夏凉，不过不耐脏，过几天买套座椅套吧。

三***式的仪表，几乎没有任何彩色的显示，我们拒绝华丽。

车内载人空间也够用。

2.8t的柴油大心脏，满载也可以轻松应对了。引擎盖还是液压撑杆，良心配置。

远处来两张，以后靠你了。

工友帮忙拍的，就不露脸了，“老帅哥”了，哈哈！