大家好我是小葱,继续徜徉在千元车的海洋,第37辆车是大众四代高尔夫,曾经的标杆车型如今在二手车市场也十分抢手
mk4的代号应该是无车迷不知 无车迷不晓的,四代高尔夫经典的两厢造型深入人心
这辆高尔夫自动挡当时新车的价格要13万,作为一款紧凑型小车在20年前这个价格算是昂贵了
从外观设计到机械素质,这都是一款足够优秀的产品,高四奠定了国内大众对大众的认识,铸就了在国内市场大众的良好口碑
两厢造型和独特的c柱设计,让大众摆脱了陈旧平庸的设计,让大众成功转变赢得了年轻人的青睐
四代高尔夫在改装圈也很受欢迎,动力上1.8t或2.0t的移植方案都相当成熟,也从侧面反应了大家对高四的喜爱
同时它在二手车市场始终炙手可热,如今落到不过万的价位区间,它拥有扎实的做工和出色的驾驶感受,喜欢开车的人就会喜欢这款车
转向稍沉韧性十足,底盘还算紧凑,自动4at换挡逻辑清晰且没有顿挫,相信若是手动档会更增添驾驶乐趣
我入手的是最低配1.6自动档版本,05年底上牌,表显里程16万公里真假难辨
过户次数达到了15次,截止到这第37辆车是我买过的过户次数最高纪录,即使排除其中的车商和后期为拍号而短时间内的多次过户,这辆车的实际车主也有七八任了
虽然全车喷漆和部分覆盖件更换,但整体骨架均无大事故,外观上有两处爆漆和多处剐蹭痕迹比较影响美观
不知哪任车主还加装了氙气大灯和带有倒车影像的安卓触摸屏,车内其余的空调等功能也都一切正常
机械部分也没什么大问题,虽然保险到期但是价格很有竞争力,没有过多犹豫就直接收下了
这是买车时的样子,外观残破 内饰脏乱,接下来在控制成本的原则下做一些整备,做不到焕然一新至少干净整洁
由内而外首先是清空陈年的垃圾杂物,吸尘器吸走残渣 抹布擦净灰尘,座套拆旧换新
中控和门板的清洗也要费些功夫,等到最后完成内饰清洗时倍感神清气爽
原车的轮毂盖两个缺失直接露出铁圈,两个也已破旧褪色,网上买来一套全新四只,安装上车显得精神了许多
我起初好奇为何主驾后视镜外壳随意换装了一个与整车格格不入的白色,后来在想要换掉时发现网上只卖黑白银三个颜色
网上油漆也买不到对应的颜色,凭感觉买了一罐农用三轮的蓝色漆,用轮毂盖的包装做遮挡,在洗车房施工,最终效果还不错,几乎看不出色差
卖车时遇到了小插曲,档位锁在了p档无法摘档,车自然就动弹不得了,我只好动手一层层拆开,终于找到了问题
但由于大众的严谨设定,必须收到挂入p档信号才能熄火拔掉车钥匙,我解决了卡在p档的情况却又遇到了锁住钥匙的问题
好在至少可以正常挂档行驶了,还是开到了修理厂,不料修理师傅直接在刚刚的基础上多松了一根钢丝,就解决了拔不下钥匙的问题,还顺手就搞定了机盖锁不灵的问题,着实感叹自己技不如人
价格够低的高四非常抢手,处理完小故障当天就迎来了买家,是一个与我年龄相当刚刚大学毕业的木讷男生,即使他很没礼貌,但看着他来买人生第一辆车脸上难掩的喜悦,感同身受的我爽快答应了他的还价,带着祝福把车交到了他手中
这辆高四我拥有的时间很短,也只开了100公里,甚至买车时剩给我的半箱油等到卖车时还没用完,但我对这辆车印象颇深,深深折服于它的良好的可靠性和优秀的驾驶质感
2024.03