空即是射 2020/04/23 21:34:31 发表在 99楼

还原呗

距离Distance1 2020/04/23 23:37:10 发表在 101楼

那是不可能的说不定要上二阶呢

空即是射 2020/04/25 18:58:31 发表在 103楼

当心爆

距离Distance1 2020/04/25 20:38:13 发表在 104楼

怕啥，人生遇到好多事情 怕是解决不了问题的。这个算啥？

空即是射 2020/04/23 21:33:57 发表在 98楼

一万多点

空即是射 2020/04/20 09:32:28 发表在 71楼

不看那就滚，自视清高回我做甚？

距离Distance1 2020/04/20 21:56:56 发表在 85楼

看了楼主的帖子说得很好，怕爆的就别刷。反正我刷了BM3  当时就报着爆了就上锻造的心理去刷的。现在半年多了 一切正常，打算把头段和中冷上了  不打算上二阶 就期望能够稳定就行了

GTR_战神 2020/04/29 22:46:40 发表在 110楼

宝马的工程师都已经说过：B48 320要提升马力，必须更换低压缩比活塞，否则爆活塞只是迟早的事。

空即是射 2020/04/23 21:33:57 发表在 98楼

一万多点

宋磊磊玩硬摇 2020/04/18 23:43:48 发表在 20楼

关于ecu其实lz直说对了一半，不是说其他工程师和宝马工程师水平高低，而是厂家为了保证你的车在恶劣环境中也能正常行驶。所以不会把发动机100的功率都释放出来。会有一定的余量。而自己刷写ecu可以释放出发动机剩余的潜力，你也别听啥吹嘘的特调，把ecu数据读出来。发给国外工程师，根据你车辆情况为你量身定制一套数据，都是瞎扯淡。基本上都是罐头程序，就是你这车型的，开刷，都用这套数据。还有就是分高低功率的发动机也要看情况的，像320和330，他们发动机型号一样。功率不同。他们的区别不仅仅在于电脑的调教，在硬件上也存在一定的区别。我不太了解宝马，但应该发动机内个别零件有这区别。但是也有的车高低功发动机硬...

F30LCI320iM 2020/04/30 08:31:47 发表在 112楼

外面修的? 换活塞才一万多 用的沈阳产活塞吧 原厂进***塞这价格下不来

Seveeeeen 2020/05/01 12:24:08 发表在 115楼

那你到底刷的是什么野鸡程序？是不是bm3

BMW小王子2019 2020/04/29 22:29:19 发表在 109楼

不明白楼主都330了还刷ECU？让我们320的情何以堪？难道想340的动力？？？

变老的大顽童 2020/05/01 01:00:32 发表在 114楼

空即是射 2020/05/01 12:38:26 发表在 118楼

不要怕，硬件跟上就没问题，别什么都不换还听某刷程序的说提升了70多匹马力。