武汉屌丝 2014-10-25 23:35:26 发表在 1232楼

gear ratio

憨憨狗 2014/09/28 06:15:26 发表在 13楼

? 内心感受，自然真实。排气开启可以减少回压，提高中段扭矩输出。

武汉屌丝 2014-9-28 01:49:40 发表在 沙发

提车 提车过程就不怎么讲了，有点囧，买错机票，飞厦门转泉州，刷卡刷不出来等等。。。异地购车 满脸泪、。、
选配置单的大神，果然和我一个口味，除了没有全真皮内饰，和黄色安全带，该有的都有了，刚换了肾六，配置单照片木有了，大致说一下
标配
20寸锻造带中央锁止的轮毂
GT3 外观套件
翻毛皮车顶
前悬地盘升起
双区空调
运动排气
弹射组件
前排座椅GT3印标
后排中央GT3印标
选配
白色车身
红色缝线带翻毛皮座椅四项电动调节，前后手动调节
LED 带PDSL 照明
舒适照明
PCCB 陶瓷刹车系统
专业级音箱
细花白仪表盘
防炫目内外后视镜
总价 207.7W
我第一眼看到他，我都湿...

武汉屌丝 2014/09/28 01:49:59 发表在 4楼

一引擎9000转的高转引擎，是的，市面上中国能买到的量产车里面 转数应该是最高的，相比于转数在8000转以上的 M3，低扭反应还是相当的好，基本上3500转开始发力，一直到9000转根本停不下来。开起来并不需要每一档高转去保持跑车的姿态，4000转都足以。。加速性能 不及 TURBO 以及TURBOS。推背感在自然吸气中算不错但是还是比较弱。不过，加速非常线性，一直到9000转 每一毫秒都让你感觉动力源源不尽。后端加速非常不错，应该能和458 在80-250KM/H以内打个平手。二刹车脚感 和之前的TURBOS 没什么本质的区别。。线性，强度，热衰减的控制，都相当不错，赛道级水准兼顾平时开的舒...

Dr_EvoX 2014/10/27 23:45:43 发表在 1397楼

楼主, 早日下赛道吧, 要对得起GT3这个最强操控量产赛道用车的名号, 不要辜负她!!