我的大7到现在正好一年了，13款两驱锋芒版。一年来独自跑了三万公里。伴随我跑了大半个中国，东边在江浙，上海穿行，西边跑到广西友谊关。是我最忠实的伙伴。除了今年春节老家大雪，自己闲来无事雪上玩漂移，不小心轮胎撞在路压上，速度比较高，三角臂接口断后，把半轴拽出来了，还好走了保险。 油耗嘛，纯高速9个左右（正常都保持在117定速），综合不足12个油。除了加油，正常保养，其他一切正常！爬坡，过弯，高速超车很给力，在这里还地给咱大7顶顶贴。真心话，车子不赖，俺买的不后悔！！！

       一万多公里保养时是夏天，我平时跑长途高速多。SHG有个夏季保养活动，建议我更换空调滤芯。换就换吧想着多不了几个钱，也木有多问。可是最后结算时，一看光一个空调滤芯不加工时费就168块，感觉有的坑！！（不过现在和某TB比较，SHG滴产品还是不错滴，下面有图比较）这半年来在云南地区开，空气比较好，天也渐渐热了，就在TB上买了两个回来，自己动手勤换就好了。收到货后，找了半天不知道从哪里下手，印象中在手套箱哪里。随即那手机网上找度娘，上面说的都很简单还木有图说明，拿起螺丝刀就拆了起来。下面俺就把我换的过程和大家分享一下，相互交流。欢迎顶贴！

      言归正传！先上一张大7右侧中控图，空调滤芯在右侧手套箱背后

      对某TB淘来的大7空调滤芯做个说明，发贴前，又详细看了TB网，看上面无论贵的便宜的空调滤芯，感觉区别不大。都木有SHG的质量好，不过价钱嘛，有些小贵！这i个大伙都懂滴，看个人情况而定！

至于滤芯背部固定中筋，稍微有些物理常识的朋友都懂。当风扇工作时，是吸气的，长时间滤芯不变形。如果做滤芯的厂家不巧也看到本贴，那么俺在这里也是一个小小的建议！尽力做好产品来！

第一步：拿把中号十字螺丝刀就可以搞定所有事情。下拆下手套箱下面，护板的3颗螺丝

第二步：拆下后，可以看到护板里面固定手套箱下部的两颗螺丝，卸下（建议最好先清空手套箱）

第三步：打开手套箱，卸下一排4颗螺丝，其中包括锁扣的两颗螺丝。安装时注意不要装反啦，不然手套箱锁不上。

网上有哥们说这个不用卸。俺在这里强烈问，不卸下来锁扣两颗螺丝能换空调滤芯，俺拜你为师！

第四步：全部6颗螺丝拆下后，手套箱还不会自己下来滴。这时，手扣着右边的小护板，稍微用力拔开就行。里面还有3个小卡扣，注意用力。

第五步：扣开侧护板后，就可以看到里面的五脏六腑啦。这时不要急，拔掉手套箱灯的小插头

下面就是手套箱背后东东都一览无疑啦！

空调滤芯在中间白色护板后面藏着。用巧力扣开下面两个塑料卡扣。

接下来，把旧的那出来，把新的按上去。安装滤芯时，注意上面的箭头，要向上。

安好滤芯，检查一下，有啥遗漏滴。接下来注意手套箱右边的铁小卡扣。说实话，这个东东做工不咋滴，小心安装就好。

       抱着手套箱，把灯插头复原，先对好左边限位卡槽。然后对好右边3个卡位，使劲摁上去就行。先上下部两颗螺丝，但不要上紧。接下来安装上部左右两边固定螺丝。旋紧螺丝前，用手使劲拖着手套箱内部，尽力贴合紧。手套箱内沿与银色装饰条缝隙越小越好喽！！！都是塑料件搞的服贴就行。按着拆的顺序倒置安装好所有螺丝，复原就OK啦！！！

一切就序，发动车子，开启空调，享受着新鲜的空气，兜风去吧！

完贴！！