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新手与新车,川崎Z400提车500公里作业
1 280 发布于 2019-04-09 20:25:11 只看楼主 热门标准
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最爱的西风镇楼


虽然娶了三个,到底还是最爱这正妻


还是和炮弹形小转向灯比较般配


分离把本来还想用再低一点的…差不多和转向灯齐平少高那么一点的从视觉上来说是最协调的(参照朋友的Z系和西风系得出的结论),可是再低的话就真的太累了,还是选择放弃…

对比一下原车的前脸,是不是氛围完全不同了呢

基本有点满意了,等有机会了该找刹车下手了

初次看我帖子的朋友可能有点一头雾水,确实鄙人喜欢自说自话,而且经常离题,在此先行致歉,还望海涵
之前也说过本来没有打算买新车,毕竟家有老车数台,一想到税金年审维修就晚上睡不着觉……所以说实话会买Z400最大的原因还是受到了论坛里一位北京前辈的影响。对于摩托车,本来我就是一个纯新人,虽然喜欢川崎,可是只停留在漫画阶段。结果大哥问了很多关于Z1000和z900RS的问题,完全没准备啊,赶紧跑到相熟川崎plaza去取取经。
听了好多说明,自己也是云里雾里的,不过无意间,兴趣慢慢从只喜欢老川崎到也开始留心新款。然后,然后刚好店里有一台z400的试驾车,不错诶,于是骑着试试呗,果然不错。一问价格,67万日元不到(差不多4万RMB),哦,比我的西风X还便宜一些,正好稍稍发了一笔意外之财,金额也差不多,于是开始夜不能寐……
然后就是订了车,再然后就是提车,详细的在另一个帖子也有说明,在此还是略过…
提车当天,在店里就开始拍拍拍



老老少少三台,承认自己是车疯子


早饭也没顾得上吃,一离开川崎plaza,先找个地方垫垫肚子,减肥中,荞麦面是少数可以安心吃的碳水化合物

店门口

老地方的大串半岛打卡,因为最初350公里的磨合期转速最好不超4000转,所以小心翼翼的骑到拍照,路遇超车,赶紧靠边
















忍不住自拍一张









老中青三代…


换个位置

继续跑,接下来当然是日本的定番,樱花和川崎啦



第一次加油时平均油耗一升26.1公里,291公里。仪表右边圆形凸起的按钮可以切换时间,瞬时油耗,平均油耗和可行驶里程数。油箱14升。


然后继续跑,终于跑到了350公里,之后到800公里为止可以达到6000转,那就没问题了,撒开了跑


这很日本不是吗










骑行途中在711便利店喝罐咖啡小歇一下


简单的参数

原厂选装件,日本的ETC正在逐步升级到2.0版,也就是在短时间内驶离高速再次进入时,ETC会自动计算打折费率。另外逐步在各种停车场也开始可以使用ETC收费。

午饭在びんび屋,五十年的老店,特色是当天捕上来的鲜鱼料理

对于海边出身的人来说,没有什么比鲜鱼更美味的了这家店就和Z400一样,可以说是朴实无华,装盘和服务毫无特色,可是所有的海鲜都新鲜美味,所以总是门庭若市。


比如ハマチ都是活杀上桌的

偶遇车友,W650当初也是考虑再三的一台



唉,对于车子只能说是又爱又恨,不管是汽车还是摩托车,都是欲罢不能…最后总结一下。
Z400真的是轻巧,35千瓦的功率,可是车重只有166千克。对于骑惯了200公斤的西风的我来说,只能用轻巧来评价。(不过38Nm的扭矩对于新手来说真的容易操控)
不管是十字路口还是弯道,都可以用随心所欲来形容。
不过问题在于,第一,座位太窄,太硬。骑的时间长了容易疲劳。。然后车高也没有优势(相比西风还是高不少的,鄙人176左右,没法双脚掌着地)。
第二,对于骑惯了四缸车的人,加速没有激情,不是说加速不够,而是没有四缸西风那样,让人热血沸腾的随着油门源源不断的连续的加速。当然声音也差了一截。让人不由得想起sr400…不管怎么说,双杠的震动还是挺大的…
第三,相对于本土产的车子,做工上不是差了一点点,而是差了很多…
确实,Z400算不上是一台让人激情澎湃的摩托车,可是绝对算得上是一辆让人愉悦,舒适的街车,对于不过分追求性能的车友来说算得上是一辆舍我其谁的经典传承。当然鄙人也是一个新手小白,对于自己来说,Z400绝对算得上是一台适合新手,也适合女性的400cc不二之选

车痴楼主小露一下脸吧

西风X

老大

老二(排量来说是老大哥

只能委屈你做小三了

偶遇骑马赫3的德岛大叔,听他侃了半个多钟头车能看到马赫3的机会真的是越来越少,到底是差不多50年前的车了。可是这毕竟是第一辆达成世界最快的日本摩托车(虽然之后不久就被本田CB750追上),三缸两冲,猛加速时满屁股青烟加上两冲车独特的声音当年让多少年轻人为之神往,所以马赫和老Z一直是暴走族们最为向往的神级车,也是在日本摩托界不朽的传奇。


平日的大叔

日常

老公爵


喜欢车,特别是老车直到骨子里,不,是骨髓深处


再来点吃的对于口味重的朋友可能觉得日本菜太清淡

前两天招待客户时候的,一般全套日本料理先有前菜,然后生鱼片,小锅,主菜(一道或者两道),炸物,小菜,主食,甜点。




女儿节时有女孩的家庭都会摆放的人偶,据说发源于古代中国

今天(4/10)的午饭,海岛出身所以对肉可有可无,而海鲜则是不可或缺的…

今天去隔壁坂出市乡间办事,日本的乡村大同小异,都是干净整洁安静和谐

今年的樱花也差不多结束了……


下班回家,现在开始喝一杯

标准的日本料理,首先是前菜。(比较标准的普通套餐,高档的种类更多没有限制)

然后是刺身

然后是清汤或者小火锅。看起来汤清如水,可是这清汤是提取了许多海产的精华然后撇去了浮油之后的精华,越清才越纯粹。

主菜,一般是海鲜或者肉类,或者两者兼有(更高规格)

炸物

小菜

主食,一般是饭类,寿司,也有可能是面食,加上爽口的咸菜。

最后是点心和饮品(茶或者咖啡)

再来一例,前菜。

刺身

清汤

主菜,两道,烤鱼和炖菜


炸物


主食

点心

套餐菜单

再来一例

人民币60元的普通套餐这样的套餐就不是一道一道上,而是一起端上桌的。

30块人民币的天妇罗盖饭,满满都是料当然,面向游客的店里是吃不到的

经常出差去的宇和岛,全部人口只有7万左右的海边小镇,不管是氛围(特别是幼年时期的舟山)还是地形都很像老家舟山,每次来都容易勾起一些思乡情结,可是烧一碗红烧带鱼,剥一只红膏蟹,再来一杯绍兴酒,哪儿不是故乡呢




日本庭园






只要能吃的膏蟹,那还有什么不满足

有始有终,最后还是西风镇楼

照例上午饭(4/12),平时都是一汤两菜,今天想着吃笋,就加了个菜

难得回来早,就把好久不骑的西风750拉出来遛了一圈然后洗车拍照其实我并不是一个为了保持干净而废寝忘食的人,该跑山跑山,偶尔淋个湿透也未始不是一种情怀,但事后给爱车洗个澡确是必不可少的,而且对我来说,洗车本身也是一种享受

西风X不知不觉已经骑了7000公里了,前胎当然还能用,但正好积分快过期,就盘算着换个轮胎吧,唉……比汽车轮胎还贵…

高档的换不起,而且对我这样的新手来说不值得,就换个新价比高些的吧……

来一张大前辈的孙子,爱要从娃娃抓起其实说句实话,发有关日本的帖子,第一不是要拉仇恨,毕竟作为一个生活在日本最小县的混个日子的中年大叔完全没有资格夸耀,第二也不是要宣传岛国的好,好与不好并不是一介草民所能够妄加论断的。确实,对岛国生来就有排斥的人不在少数,这当然是见仁见智的事,鄙人也完全无意于做什么辩解或者更正。但事实上有许多朋友还是出于一些根深蒂固的观念或者某些神剧而对这个国家有着许多误解,所以希望能借此机会展现一些这个一衣带水的邻国的真实生活,事实毕竟是事实,你看与不看,都存在于此,你愿赞还是骂,也悉听尊便

  • 用车感受
最后编辑于2019-04-18 07:09:33
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