实在抗不过，拦了一辆写着：灾区救援的北京吉普，车上挤满了藏族人。过去问问是否有水或者方便面买一点吃，司机说只有水，并递给我一小瓶矿泉水。车子刚开了没几步又停下来，后排座的一个老阿妈喊我过去，说还有一袋馒头。把馒头递给我说什么也不要钱，这就是旅行的有趣之处：接受别人的帮助并为有需要的人提供帮助…
…旅行中最宝贵的就是这些人和事。

我和裤子把这瓶水和馒头瓜分完毕，马上有了精神。傍晚的时候皮卡终于回来了，帮裤子把KTM抬上车绑好，我一个人驾车翻越加查山。

到了曲松，海拔也降到了4000米以下，裤子KTM马上来了精神。摩旅迷的链条则直接用焊接的方式搞定，喝了一瓶水继续上路。晚上9点半到了泽当，不走了，明天还可以带他们去雍布拉康转转。

回望上山路!

终于可以了，太感谢了，把好的东西分享给大家

在等新片

尘土飞扬的山路

加查山口

2010年5月31日 泽当至拉萨

早上去雍布拉康转了一圈，加了油便一路狂飚直奔拉萨。这次的西藏行我们运气不错，一路积攒了足够的可供日后回忆的东西：先是在云南德维线、距离修路出口仅数公里的地方被阻六天，之后是裤队倒车时遗失了相机，KTM再断后副架螺丝,午夜时分还被困在川藏线72道拐。以及宏伟壮丽的梅里雪山和然乌湖美景，还有难得一见的拉姆拉措和艰难的加查山，摩旅迷的倒霉链条和KTM水土不服……

这，就是旅行生活！

没有征服和挑战。决不为了跑路而跑路，不为证明什么，也不为完成某项“壮举”。有的，只有享受旅行生活带来的乐趣，享受沿途的风景以及对沿途善良的人们提供的无私帮助所带来的感激之情！

中午时分顺利抵达拉萨，给纵横的小张打了个电话问了地址便直奔过去。拉萨对我来说太熟悉了，其熟悉的程度甚至超过了我经常居住的北京、深圳或者香港。还是那座布达拉宫，北京东路还是那样嘈杂纷乱，不同的是北京东路的老城区居然又多了一家德克士炸鸡店和现代化的购物中心... ...

拉萨

在拉萨住在张刚宏的拉萨纵横接待站,条件不错,最重要的是可以见到不少好朋友.

和广西的阿康还有八喜夫妇在网上神交已久了,没想到这次在西藏相聚.此外还有来自全国各地的车友.

到了拉萨给跑哥打了个电话,希望他早日康复!


我的车修复了后刹车泵,裤子的车也作了全面的保养.但是又发现KTM有了新问题：水泵的水封老化，虽然是个小配件，但是要从香港订购。

我们先在香港KTM下了订单，我和裤子保养车辆期间，摩旅迷去纳木错转悠去了。

我调整了车辆的化油器，决定先去羊卓雍错转转，测试车辆。


TITI本来要去孜珠山，我们原计划在那和她汇合，但她最近身体不太好，只能推迟计划。

提示：布达拉宫游览需注意！！！

裤队和摩旅迷去游览布达拉宫，门口提示是游览过程禁止拍照。但实际上没几个人在整个参观过程不拍照的。

出门的时候裤队和一群人走在一起，结果不幸被抽查相机！被没收了刚买的8G记忆卡。

这里提醒游览布达拉宫的兄弟们：如果在里面拍了照片，出门前最好在相机里换张卡，好应付可能的检查！！！

2010年6月1-4号 拉萨

到了拉萨前几天的主要任务就是维护车辆。我们三个有个共同的特点就是：在路上可以不讲究吃、不讲究住，但对车辆的保养和维护都非常用心。

我的车一路都跑不起来，最快也就85公里。上山更惨！和摩旅迷的车差一个档位。

拆了化油器，换了103的主量孔（原车108）还是觉得不好，再换成98的，反应好很多。

高速有了，但低速还是不稳。这东西要想完美只能慢慢调试。

为了阿里北线更换了全新的越野胎，还有DID的链条。做了前后车轮轴承的全面保养，换了机油。还有后刹车泵，但是刹车效果还是不太理想。

给我修车的兄弟是拉萨珠峰摩托车的周永林！我们认识有十来年了，从我第一次进藏就开始在他这里维修和保养车辆。小周的修车手艺在我看是拉萨最好的。为人热情、实在，关键是做事认真，从不马虎。

小周和我开玩笑：每次见到我都头疼，呵呵！因为我这人要求有点高。

不过基本上任何问题小周都能帮我很好的解决，光是我的化油器他就整整给我调了一天，我都满意了，他还在那拆了调，装好了试，然后再拆... ...

我喜欢做事认真的人，在拉萨乃至国内，能把维修车辆真正当成乐趣的人并不多。这方面给我印象深刻的除了拉萨的周永林，还有云南楚雄的周家能和成都的机修。

羊卓雍错 2010年6月5号

和裤子去羊卓雍错转转,拉萨至曲水大桥约70公里不到,曲水大桥上山至岗巴拉山口大概35公里.也就是说从拉萨出发走100公里就能看到壮丽的羊湖了.

一路都是柏油路,路况不是问题.

羊湖我可能去了不下20次,除了去看风景,从曲水大桥到羊湖的上山路也是试车的好地方.以前在拉萨调试保养完车辆常常要跑这条线路去试车.

此次的羊湖之行也是如此,我们俩非别驾驶XTR250和非洲双缸750。

非双是我拉萨的朋友次旺的，他托我帮他试试车。

沿途的雅江两岸风光！

羊湖和纳木错以及马庞雍措并称西藏的三大圣湖，也是距离拉萨最近的一个。

上山的道路修的不错，10多年前来的时候这里还是土路。现在都是非常好的柏油路，海拔上升的快，弯道多，是试车的好地方。

试车和看景结合，不过去羊湖的时间还是有点讲究。

想看到好的风景，除了一定的运气，很重要的一点是在适合的时间出现在合适的地点。

我个人觉得羊湖的日落时分很美，最好的时候大概在下午的6点-8点这段时间。

去羊湖我一般是下午3点左右从拉萨出发，5点前到岗巴拉山口。

在羊湖转悠到9点钟左右下山，11点前回到拉萨。

这个时间兄弟们可以借鉴，适合那些喜欢摄影的朋友。当然羊湖白天去也不错。

5年前我和二铁也是俩人经常跑羊湖,那年我在拉萨住了3个月.

我和二铁跑羊湖的时候也是一台250越野和一台非双.如今我和裤子也是如此的配置,唉!时间过得真快!

一转眼5年过去了... ...二铁也成了孩子他爸了，好久没有这家伙的消息了。

我们的运气不错，羊湖的天色变化很快。躺在湖边看着空中风云滚动，天色映射在湖中，湖水的颜色也是不停的变幻！

想看到绝美的景色，没有点耐心是不行的... ...

路上跑的快，我们到的有点早。太阳还高，色温也不对。

于是到我每次来羊湖休息的一处湖边高地，可惜现在公路在这里修筑了防护栏，不能再把车放在湖边的经幡旁边了。

靠着马尼石堆躺着晒太阳，临走前我还特地带了IPOD，听着歌俩人都睡着了... ...

被一阵冷风吹醒，刚才还是艳阳高照，现在却是乌云翻滚！

这是我最喜欢的天气：剧烈的天气变化下，才有可能一窥天界的奇观！