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结婚的也许并非初恋,17款2.5豪华琥珀金1700公里提车作业
1 137 发布于 2017-07-25 16:38:43 只看楼主 热门标准
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  上一辆车是2010年买的经典福克斯,福克斯确实是一辆好车,小福兢兢业业陪伴我7年时间,没有出过问题。有换车想法是从去年底开始,正式提上换车日程是春节后,因为计划要换车,赶紧就去补办居住证,这些前期工作先做了。以免到时用到。
  先说说选车:这次选车就选SUV了,轿车不看了,因为有时间还想出去看看祖国的大好河山。自驾去过西藏(开同学SUV),去过云南感觉还是SUV方便。同学中有开奔驰GLC的,有开宝马5系的,去年底好哥们换了雷克萨斯NX200T,也有想过上个豪车吧,奔马上奔四的人了,知道自己需要什么。但是现在的经济情况真的不好,生意比以前难做,钱也很难赚,还有一个建设银行和招商银行需要注资,哈哈。上有老下有小。理性决定,预算30W以内。
    买上一辆车时,愤青啊,坚决不买日本车。到了这个年龄,理性了,没有的愤青的思想。有了预算选车就简单了,BBA就排除不看了。期间看过:昂科威,内饰确实不错,也试驾了一下,正副驾驶位之间的台子太高了,转方向盘的时候会碰到胳膊肘,而且有断轴,所以排除。
途观,途观L:为什么我就对大众无感呢,途观的产品力差,价格还高,看看38号测评,大众的车,产品力差,价格还高,但是销量一直名列前茅,是国人钱多人傻吗?可以说是,抵制日货的思想让大众占了大便宜,国内能与日系车竞争的就是大众了,如果不选日系,好多人只能选大众了,同样配置的车,大众都比日系贵。
三菱欧蓝德:这个车是我重点关注的对象,这车的空间超大,与同级别相比。特别是后备箱,后排座椅放倒整个后备箱很平整,可以当床睡觉,欧蓝德越野性能也不错(与同级别相比),油耗也低。国产化后性价比极高,也在帽峰山试驾过此车,感觉还不错。但是后来在论坛上有许多人反映,高速上容易走偏,高速上开着累,30号也说过欧蓝德转向系统落后。因为自己游出去,要长时间跑高速,所以就不考虑此车了。
CRV,RAV4:走马观花看过,CRV的驼背屁股就否定了,RAV4太丑还没老款好看。
奇骏:有朋友买轩逸,后换成天籁。我也常开他的车,感觉日产的车不错,舒适而且省油,可靠性也很好。所以就看重点看奇骏,2017款,电子手刹,胎压监测这些都是我想要的,内饰也不错。试驾了几次,排除了论坛中反映的问题。因为考虑到出去玩,就决定选4驱,豪华版该有的都有了,于是决定选2017款,2.5豪华琥珀金,然后找几家4S对比了价格。就交了2万定金,不到一个月到车。本来初恋是欧蓝德,最后结婚的确实奇骏。呵呵....得之幸也,失之命也。
优点:2.5动力不错,油门响应快,我这个年龄也不会激烈驾驶,对我说足够了。方向盘很轻,比我原来的福克斯轻盈。空间大,座椅舒适性也不错。
缺点:车漆薄,那天去4S贴膜,发现右侧前门中间,掉了一小块漆,4S说是石头蹦的。后来点了一点漆补了一下。自动启停不好用,极不习惯。开了自动启停,开车都不敢重踩刹车,生怕发动机停了,就是不会停,也会有心理作用。灯红绿灯时,踩刹车发动机停了,挂空挡拉手刹,松开刹车又启动了。停车到位,踩刹车发动机停了,挂P当拉手刹,准备熄火了,一松刹车又启动了。这玩意真是鸡肋。
    目前1700公里了,油耗11.4,忘了在中控拍照了。应该还会下降吧。

琥珀金这个颜色我很喜欢

侧面好看

这个角度看,霸气



后备箱空间不错


大屁股





D型方向盘有个性


自己买的碳纤维面板加上去的


缝线提升**




18寸轮毂






买的骨头枕,感觉不舒服,放到后排座椅去了





这个才是奇骏的精华

自动启停键太靠下了,关闭都不方便,应该放到一键启动旁边

买的遮阳板收纳包,方便好用


加钱换的3M膜

这张提车图片与钥匙做个车主认证吧,请版主通过

这张提车图片与钥匙做个车主认证吧,请版主通过

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