自己的“红77”——ID4X已经来家里500多天了，在这一年多里，充分感受到电车带来的驾驶舒适、加速超快、成本超低，让全家人对电车充满了好感。这不，鉴于家里因为老爷子身体容易受凉而生病，故准备再添置一辆电车，避免上下班骑摩托车带来的问题。
        稳定、扎实服役一年多的“红77”，让老爷子下定决定，这次的电车依然在上汽大众ID家族里面选择，为了兼顾老婆以及小车操控带来的优势，因而就选择了ID3，现在的汽车销售价格都是蛮透明的，虽然每个4S电还是有所区别，但基本都差不多，所以也没怎么去多探索价格，选择之前2辆大众的销售店，10.21下定金，由于选装了冷门的HUD抬头显，所以配车时间有点长，11.10配车成功，11.12汽车到店，11.17完成提车，一气呵成。
        这边说下我给老爷子的定的ID3的配置：纯净版（乞丐版）+7500选装包+5000HUD抬头显，关于保养、质保、延保上面，我的前一辆“红77”是买了终身免费保养、三电终身质保、整车终身质保；而老爷子这样ID3我准备是：暂时什么都不买，毕竟三电+整车的质保价格得9000元呢，我相信大众的品质，本身的三电8年16万公里的质保已经很到位了，另外最关键，现在的ID3价格太香了，香到我不舍得买质保了！
        车子才开到家两天就发生了2个小插曲，本身我老婆开的是白色帕萨特，之前一直说帕萨特怎么怎么好，结果就开了一次ID3就喜欢上ID3了，说真好开，视线好，除了刹车有点软以外什么都好，一直想开ID3出去兜风，估摸着最后，老爷子只能去开帕萨特了。另外一个就是本来帕萨特跟ID4X一起停在车库里面的，一起“守望相助”，结果新车到家以后，小帕只能去远处的车位里面停着了，总感觉有点被打入冷宫的感觉。
        已经在网上选好车牌了，也跟4S预定好了，下周二去上牌，后面就差一个玻璃贴膜了。
        这边要吐槽一下，ID3后视镜上的type-c口，不管是按网上说的用A转C来还是别的办法，都不能让行车记录仪正常工作，这个有点狠恼火，难道是我的“打开方式”不对？没办法只能买了个原装的直接保险盒的行车记录仪来使用了