第一代1988-1998

1988进入Vitara，铃木四轮驱动进化的新一步

维塔拉于1988年在全球首次亮相。作为一款具有三门城市设计的越野四驱车，它以独特的替代方案脱颖而出，不同于传统的越野车辆。前后配备隆起的泡罩保险杠，外观设计充满运动和趣味的感觉，而坚固的底盘和部分时间四驱系统保证了出色的性能。螺旋弹簧悬架提供舒适的乘坐体验。1.6L发动机使用汽油，车身提供硬顶或敞篷车型。

1991年，铃木增加了具有加长轴距的五门车型。重新调整的燃油喷射系统和其他变化提升了1.6L发动机的动力。宽敞的内饰、充足的行李空间和更大的汽油箱完成了一款适合舒适长途驾驶的车辆。

1995两个新引擎

1995年，铃木为不断壮大的Vitara系列增加了两款新发动机，一款是2.0L V6发动机，另一款是2.0L柴油涡轮发动机。V6发动机实现了优雅而强大的驾驶体验，而柴油涡轮则在低转速下产生高扭矩并提高了燃油效率。铃木今年也朝着更激进的外观方向发展，前格栅和保险杠加大，增加了超轮眉。时尚的双色车身立刻大受欢迎。

1997第一代完成了广泛的变体

1997年，又有两台发动机到达用于Vitara：一台2.0升的四缸全铝发动机，重量轻且体积紧凑；还有一台2.5升V6发动机。当时Vitara家族的车型变化非常多样，包括汽油和柴油发动机，排量范围广泛，短轴距厢式车，帆布顶和长轴距车型。

第二代1998-2005

1998真正的四轮驱动系统，提供舒适的公路性能。

第二代Vitara于1998年宣布上市，V6发动机型号被命名为Grand Vitara，这是一款具有舒适公路性能和大胆重新设计的外观的真正四轮驱动车。虽然继承了前代的 blister 车轮，但Grand Vitara在外观上有了戏剧性的变化，线条紧致，曲线优美。然而，基本概念没有改变：基于梯形框架的紧凑车身上的部分时间四轮驱动系统。第二代发动机选择包括1.6L、2.0L和2.5L V6配置以及2.0L柴油车型。小改包括对内饰的全面改进，以满足当时的消费者需求。

2001长轴距车型到来了：大型 Vitara XL7

2001年，Grand VitaraXL7作为Vitara系列的旗舰车型亮相。搭载2.7升V6发动机，并采用三排七座布局（也有五座版本可供选择），这款SUV将宽敞的内饰与全时四驱性能完美结合。

第三代2005-2014

2005第三代Vitara系列于2005年推出，全新“Grand Vitara”外观更运动，尺寸大幅增加。

矩形设计采用一体式车身和内置梯形框架结构，既具有单体结构的轻便优势，又具备梯形框架的坚固性。Vitara系列新增的机构包括全时四轮驱动和四轮独立悬挂，为Suzuki全球汽车战略中的关键车型系列提供了更高的舒适性。可选发动机包括1.6L、2.0L、2.4L、2.7L V6和3.2L V6汽油发动机以及1.9L柴油发动机。

全时四驱系统使用了旋钮式开关，使驾驶员能够在四种模式中进行选择。牵引力控制是另一个亮点。四驱系统将驱动力有效地分配到接触地面的车轮上，有效抑制轮胎空转和打滑，增强驾驶性能。

第四代2014-

2014个性化和先进技术，是当今消费者所追求的。

维特拉系列是铃木品牌价值的杰出大使，作为紧凑型

包装的四轮驱动SUV的创造者。型号名称再次从“Grand Vitara”改为“Vitara”。它还为当今消费者所追求的个性化和先进技术提供了支持。当2014年第四代维特拉系列发布时，它以真正的四轮驱动车和跨界SUV为品牌特点，同时在设计、驾驶性能、安全性和环保性能等各个方面都取得了进步， resulting in a truly fresh compact SUV.这款紧凑时尚的五门SUV将1.6L汽油或柴油发动机紧凑地安置在轻盈的车身中。4WD车型配备了铃木最新的ALLGRIP电子控制4WD系统。颜色方案和配件可以根据个人喜好混合搭配，创造出从“粗犷”到“都市”风格的个性化外观。先进的安全设备如碰撞损害减少制动器和自适应巡航控制一应俱全，同时还有音响连接功能。

2015小型涡轮发动机的新潮流

2015年秋季，铃木推出了Vitara S等级。该车型配备了首个1.4L涡轮发动机，其 displacement和扭矩与2.0L自然进气汽油发动机相当。Vitara S抓住了全球小型涡轮增压的趋势，提供了强大的加速性能和节油效率。为了在视觉上将其与1.4L车型区分开来，1.6L车型采用了独特的前部设计。优雅的设计、使用ALLGRIP SELECT的四轮驱动性能以及BOOSTERJET发动机驱动的驾驶性能，共同为Vitara S带来了热情的评价。

2018款维塔拉改款

2018年，Vitara迎来了30周年纪念，其外观更加精致，安全性能也更加先进。升级后的Vitara前脸进行了重新设计，五槽格栅上增加了垂直铬饰，下格栅上的新铬饰进一步提升了车辆的高级感。其他改进包括仪表板上方的软质填充，以获得更高质量的触感；仪表板、车门和中央控制台上的更亮的银色装饰；以及仪表板上银色面板的更金属质感的几何图案。升级后的Vitara配备了增强型预防安全技术，能够帮助驾驶员在更多情况下避免事故，并在日常驾驶中支持安心感。毫米波雷达制动辅助系统（RBS）已被双传感器制动辅助系统（D***S）取代。D***S使用单目摄像头和激光雷达（MFL）来增加行人检测功能，以减轻碰撞损害的制动。车道偏离预警、车道偏离预防和交通标志识别（TSR）功能也已推出。规格因地区而异。

VITARA Owner’s Club

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