大宝开了三年了，很皮实，有好多小问题其实是不长跑高速造成的，什么积碳，声音不对，顿挫，动力不足等，上高速跑个100公里什么问题都解决了，正题----前几天突然发现启动汽车有时不自检，（看清楚是启动后），还有如果自检伴随着指针回落时抖动，查了半天网上网友的帖子好像是缺电了，但自己用万用表量发现电压还13.7伏呢，又试着开了几天但每天早上发动时就伴随着不自检或自检指针抖动的情况，还是去专业卖电瓶的地方一量。。**，启动电压9.5V，严重缺电，二话不说直接换。回来补资料，网友推荐什么瓦塔，原厂风帆，等等，可我们这只有骆驼牌，又一查，和风帆都是国产不分上下，所以就准备换骆驼。又补了下资料，原厂是风帆(SAIL)蓄电池12V 60Ah 525A SAE/438EN，也就是容量60，冷启动电流525A，准备找一样型号的骆驼，一看，同型号骆驼容量是55，电流540，有点小啊，问了一下容量大的对车友什么影响，老板回答说就和手机电池一样的原理大容量待机时间长啊，直接蹦大容量找，再往上就是72A的，我说就这个了，也有网友装过的，老板说大容量体积大估计你装不了啊，一阵遗憾，那就试试吧，拆开电瓶盒一看，嘿空间大的呢，把72a装进去正好，（后补资料说美国车进入国内都缩水了，电瓶不无例外，美国原厂本来就是70a的），装起来也很快，搭上电，拆了正负极装上ok，具体怎么装有个网友发的一贴很详细，自己搜吧~~~~~·
下上个图，就是有点高了，电瓶盒刚好扣上~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~