你自己要在外面买也怪不得4s店啊，如果正常在4s店买也不会出现这种问题，外面的货源感觉有问题，谁开了两年会坏发动机？这种概率极低

楼上的不无道理

这个车最好在4S保养，按理应该送6年12次基础保养的~ 之前好象上315的CVT就是在外面换的不符合标准的变速箱油出的问题 。而且在官方微信买保养几百一次，价格应该还能接受。不过如果外面保养有完整记录，应该还是认可才对。

你在外面保养，本来就要承担这种风险，而且，在外面保养，所有的资料，都需要你自己提供，比如哪个汽修厂，哪个油，当时油的盒子在哪，你都要有，本来就是这么定义的，只能说你自己找麻烦。

打400啊 投诉啊

哎，找厂家吧，不在4s买车肯定是因为便宜点吧

且不说厂家送了保养，就算没送，也应该在4S一直保养到出质保，这都是为了规避不必要的风险

出了问题，扯皮拉筋，即便能维权成功，耗费的还不是自己的时间和精力？

自己图便宜，不去4S保养怪你自己

二级经销商买的车。二级或三级经销商水深。

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应该是加了假机油了吧，美嘉壳尽量少用，假的太多了，之前看到有个qx50，18年的开了20几万公里一点问题都没

有凭证即可，参考奇瑞质保要求

修一修也没多少钱

我送了个终身保养，***，保险只能他们那里买

不是4s店出来的车，大部分代购车商的车 都有质量问题，我曾也遇到同样的问题 买到了代购商生产出的问题车，刚过质保 没在4s店做过保养 发动机坏了 不过只要是4年质保内 车坏了都是可以处理问题或是更换 就给换了发动机，那个车是福特蒙迪欧

顶

图便宜不从4S拿车，4S有时候都不靠谱更别说二级经销商了，动了什么手脚或者说有什么瑕疵都不会告诉你，尤其是熟人坑熟人

我也是英菲，每次都在店里保养，也许是贵点，但是省心，放心，服务好，这不值钱吗

外面保养风险大，如果检测是质量问题还好，如果检测是后期维护使用问题那连检测费都赔进去了。两年多发动机会坏十有八九是机油使用的不对，或涉过水。