马上的北京车展，75蓝鲸超擎混动就正式亮相了，实测的油耗确实香，市区4个上下，最低有2个多的，比我的纯油版省一半还多，现在油价说涨就涨，一年下来能省不少油钱。但转念一想，我又冷静了，倒不是酸，是真有个现实问题绕不过去，那就是超擎蓝鲸混动的三电系统到底耐不耐造、用着可靠不可靠。

我买四代75纯油版时候，想法很简单，就图个踏实省心。新蓝鲸发动机加爱信8AT变速箱，这俩搭档在市面上跑了多少年了，口碑摆在那，可以说是黄金组合了。爱信变速箱就更不用说了，皮实耐操是出了名的。哪怕出保以后有个小毛病，路边店也能收拾，配件好找，价格透明，不用花冤枉钱。

混动版的电池、电机、电控全是新东西，长安官方说做了200万公里可靠性验证，核心部件给终身质保，听着是踏实不少，敢这么承诺，也说明这个新技术确实有点东西，不怕市场的检验。可话说回来，终身质保是有条件的，全程4S店保养应该跑不掉，脱保了咋整？再说电池这东西，它是有日历寿命的，不是光看跑了多少里程。五年八年以后，哪怕没怎么开，衰减了怎么算？还有维修门槛的问题，爱信8AT坏了，是个像样的修理厂都能碰，可混动那套三电系统，技术含量高，我估摸一般的小店根本搞不明白。

我一年就跑一万公里出头，其中高速占四成。混动在市区确实省，上了高速发动机直驱，优势就没那么明显了。说到底，不是不信任长安的技术，实力摆在那，是任何新技术都需要时间沉淀，得经过市场和车主的长期检验，才能知道到底靠不靠谱。像我这种保守派，还是愿意让子弹飞一会，等第一批车主跑跑，看看实际使用情况再说。有没有已经试驾了混动版的车友？出来聊聊，实际开着怎么样，油耗是不是真的和实测一样，驾驶感受和纯油版比差别大不大。