选来选去，左思右想，最终还是选择了2013款R50.全部办下来花了9.8w大洋，主要是上牌贵了，没办法，摇不到广州的指标，只能花钱上周边城市的牌子（2.2k元上个清远牌）。4s店给了点现金优惠，送了贴膜和地毯。

废话不多说，上片……

外观还是很漂亮的，
夜间的仪表盘，简单易懂，赞一个。

中控台，比较传统，采用橙色暖光色调。

没有眼镜盒的头顶，看起来光秃秃的，有失美感。
比起之前的版本，2013款，增加了电动后视镜，档次立马就有所提升啦~~~
方向盘上的车标也采用的彩色的，比起原来的无色车标好看了许多。
后尾门的上部增加了尾翼，使得整个车身看起来更加动感协调，值得赞一个~~~

大大的手套箱能够装很多杂物
仪表台中央上部的储物盒是相当的实用的，可以放一些证件和票据，真心不错
爱车都是需要装饰的，下面是在网上购买了一些装饰品，小小改装了一下

中央空调出风口增加亮条
两侧出风口及中间仪表台亮条。
前后车门护板增加亮条，立马显得不一样的感觉~~~
前格栅增加亮条，整的跟大众似的，一杠一杠的，杠越多，车越贵，哈哈！

增加镀铬的外拉手，以及拉手护碗。尤其是镀铬的外水切，使得整个车的外观看起来更加有型。

说了这么多，谈谈性能吧

动力：搭载1.6L的发动机，足够家用了，起步的推背感开始很强的，爬坡也不在话下。作为家用足够了。

操控：因为沿用了日产骐达的技术，所以操控性能还是值得信赖的，高速上一样可以飚至140公里，当然，有点飘了。

刹车和方向盘：调教的软硬轻重适中，适合各类人群使用。

座椅：当然，舒适程度相当好，这是东风日产的一贯风格。

轮胎：啥牌子不记得了，胎宽窄了，高速转弯总担心会侧滑出去，过段时间磨损的差不多了，打算换掉。

仪表：简单易懂，基本功能都有了。

中控：整体布局合理，操作简单方便。

油耗：AT的变速器，油耗自然不会像4S店说的那样理想，目前计算油耗是8.5L/100km，比起工信部的7.2L/100km，我的开车技术是不是很差啊。油啊，赶紧降价吧~~~~~~~~

音响：有四个喇叭，一般人听听音乐够用了，但是否满足音乐发烧友的需求，有待发烧友评价。

内饰：整体内饰设计造型还可以，就是材料用的比较低端，尤其是车门护板，手感不好。不过8万上下的车，也就这样了。

储物：仪表台的就不说了，很实用。车门上的储物设计相当到位，你想放的都能放的下，足足够用了。行李箱的空间就不用说了，日产车一贯的作法，能多大就做多大，绝不浪费每一寸空间。但是缺少中央扶手，一定要网购一个加上去。

空间：车内空间与老骐达是一样一样的，宽敞舒服。

噪音：发动机声音很安静，行驶起来的风噪胎噪也比较小，就是空调风扇的声音比较大，开到3档就嗡嗡的响，不超过2档还可以接受。石子打到底盘上的声音也比较大，所以小伙伴们一定要再底喷一遍哟，改天我也要再喷一遍。

总结：R50是一款非常适合中低产家庭家用的轿车，保养维修也比较便宜。上下班代步、足够大的空间可以载上父母孩子一起郊游，还是蛮惬意的。从启辰品牌上市以来的市场表现，基本上已经说明市场对他的认可，正像东风日产老总所说，要打造第一国民车，口号不错，但单凭D50 R50两款车型还是远远不够的，若想成为第一国民车，就看启辰以后能够推出什么样的产品，希望产品更丰富，造型更动感时尚，价格更贴近人心~~~~~