作为一个拥有8年驾龄的老司机，买车之前就羡慕那些绿牌车的车主，城市代步也好，越野也罢，都不必忧心油耗。打算换车时，看过不少绿牌车，因为纯电车有续航焦虑，选择放弃，将目标瞄准了混动市场。车子试驾了不少，对普拉多和坦克500 Hi4-T的兴趣较大，本来想买前者，老婆说外观太“突兀”了，内饰用料也不好，驾乘舒适性也不如坦克500 Hi4-T，想着家庭用车多，坦克500 Hi4-T更为合适，综合考虑后直接订车了。如今，这台车用了小两个月了，整体用下来符合我的需求。

    看到这辆车时，整体感觉气场强大，前脸还使用了多条镀铬饰条，给宽大的车身增添了精致感，远远看过去极为养眼、震撼。

   从侧面看，内凹的车门，大尺寸的轮毂，运动气息很强，看着极为稳重。

    不管近看还是远看，视觉感都很强。

    上班的地儿不远，来回也就15KM，偶尔要去拜访下客户，110KM的纯电续航足够用上一周，还没啥用车成本，算下来，一个月下来比我那油车省下大几百，妥妥滴香。

    刚提车那会儿，觉得内饰豪华，车门用料厚实，看着就舒服。最近发现这音响的音质不错，每每在车内放首好听的歌，还挺有沉浸感。

    偶尔也会开着坦克500 Hi4-T出趟远门，出个差，用下混动模式，动力输出强劲，加速线性，不突兀，驾驶起来很稳。

    水晶挡把配上旋钮，操作方便，坐在车内，豪华感很强。

    大部分情况都是我和老婆用，到了周末或者放假时带上一大家子整个露营，车内空间宽松，坐感舒适，加上座椅的电动调节功能多，坐在车内感觉挺高大上的。
    综合来说，坦克500 Hi4-T这辆车子可城可野，满足我的用车需求，没买错。