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我平时上班的距离比较远，周末的时候还要带着孩子回农村老家，经常充电，又觉得太烦，就想买一个续航长一点的电动车，解决自己的代步问题！

从提车到现在已经两个月了，行驶了差不多4000多公里。

YOUNG光小新的前脸简洁利落，C字形的呼吸式大灯，流畅的腰线，活泼动感的撞色车顶，“利刃”般的铝合金轮毂，还有LED流光尾灯，这些特点都让我非常喜欢。车子的内饰它采用了一个仿皮的包裹，打开车门的那一刻，让我感觉高贵又大气，六七万的小车却开出了十几万的感觉。多功能的方向盘围绕驾驶室，让我的视野一览无余，极具动感，实用的中央饰板，提升了整个座舱的档次。数字化的中控屏营造出未来感，给人创造了一个移动的私人空间。

自从买了YOUNG光小新这款新能源汽车，它就成了我忠实的伴侣，无论是上下班通勤，接送孩子放学，买菜购物，还是走亲访友。我驾驶着YOUNG小新穿梭在城市的角落，乡村的小道。对于一个女司机而言，倒车入库和侧方停车是众多女司机的一个弱项，对于我来说也是如此。家里的汽油车我几乎不动，看到车子那么长，那么大，开出去都不知道放在什么地方。自从有了YOUNG光小新，倒车入库和侧方停车的问题都解决。YOUNG光小新车长是3.74米，宽是1.65，还是比较小巧灵活的。YOUNG光小新的前后排空间也比较大，它的轴距是2415mm，基本对人的身高没什么要求，特别是它的座椅，根据人体特点设计的，有很好的包裹和支撑的作用，即便是长时间开车，也不会感觉到累。电子助力的方向盘开起来特别轻盈。185/55 R15的合金轮毂和一吨多重的车身，驾驶起来让人感觉特别稳，它的提速特别快，最高时速还能达到100公里。我平时开车的速度并不是特别快，也就是60、70、左右，在这个时速下开车，并没有听到太多的噪音，感觉它这个隔音效果还是比较好的。YOUNG光小新车子采用了国轩的三元锂电池，三元里的电池造价比较高，而对低温不会有太大的影响。我现在生活在山东，最冷的时候室外温度零下10度，平时开车的时候还要打开空调，YOUNG光小新的续航也是能到达，一个比较满意的标准.平时我都是一个星期充一次电，如果行程不远的话，两个星期充一次电都没有问题。1度电五毛多的话，充一次电也就是20几块钱，有时算一下，比坐公交车都便宜。你们是不是也希望有一辆属于自己的YOUNG光小新呢？