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#腾势N7五一踏青季#智电融合的顶流之作！到店体验全新腾势N7

1 3 发布于山东 2024-05-17 21:13:37 只看楼主修改帖子

对于腾势这个品牌，大家最熟悉的车型肯定是D9，无论是产品力还是市场认可度都相当优秀，毕竟是与奔驰合资的高端品牌，对于“豪华”的理解远超一般车厂，因此在MPV大阵营和新能源MPV细分阵营，腾势D9销量一直是头部的存在，可见腾势品牌的高阶技术储备和做产品的用心程度，那么今天这期内容带大家看一款腾势的中型SUV新车——腾势N7，官方给的定位是智能豪华超舒适SUV。

大家好我是春晓，汽车之家论坛原创内容作者/科技媒体作者。

腾势N7外观的原创属性相当足，虽然走的是极简风但不失个性和辨识度，前部的全LED灯组和下方日行灯造型是亮点，给人展现出精巧有神的第一印象，视觉上尤其的立体，配合牛X的云辇双腔空气悬挂，对于喜欢低趴造型的车友来说绝对会爱得不行。

仅从图片上去辨别，你可能会觉得腾势N7不太像是一辆中型SUV，要知道它的车身尺寸可是分别达到了长4860/宽1935/高1625/轴距2940，设计内敛就会有那么一丢丢显小的感觉，见到实车之后才会打破这种印象，厚重感十足。

智能科技的元素体现在腾势N7外部的每一个位置，比如全LED大灯组、800万双目视觉镜头、双LiDar高精度激光雷达、侧视镜头等全车33个行泊一体融合传感器，主驾驶侧的后视镜上分是NFC/RFID射频的感应区域。

特别要提到，前部的双LiDar高精度激光雷达不仅作用于高速智能辅助驾驶和城市内低速泊车，还可以与云辇智能车身控制系统链接，实时扫描前方路况后随速调节双腔空气悬挂的行程，这要比一般车型配置的空悬更高级。

实拍这辆腾势N7是顶配的2024款630四驱智驾Ultra版，尾部有EV AWD的标识，除此之外，前双叉臂加后五连杆独立悬挂、全铝合金前后副车架及四活塞卡钳，这些机械层面的配置也统统拉满。

内饰部分沿用了腾势的家族化设计语言，越级的用料规格、考究的细节设计这些都是传承下来的优点，甚至我会觉得N7的氛围感营造更细腻，浅色主调的萤石米配色相当高级，车门和中控饰板用的是斜条木纹样式，A/B/C柱和顶棚搭配的则是麂皮绒材质，这完全是在腾势当家旗舰D9的基础上再次升级而来，包括水晶电子换挡杆和5D云感人体工学座椅。