极越崩盘，最为血亏的是已经买车了的老车主，后续的一系列保障没着落了。当初买车时候的各种质保承诺也无法兑现了。还没卖出去的库存车价格大幅下跌，这不奇怪，二手车也肯定也是跟着暴跌了。有直播间晒出新车只是卖3.98万，包保险、包税、包牌。我看到的是极越01卖2.98万元，也是包保险、包税、包牌。我觉得这更多的是不讲媒体的哗众取宠，吸引流量。极越是新能源车，还包税，有啥税？另外，要知道，极越的车当初定位上可是中高端的车，从售价上就可以看出，贵的很，当时的竞争对手可是小米Su7那个段位的，而且车辆本身的品质也还可以的。现在卖这个价，基本排除是假的。

极越车辆卖不好，原因很多，主要还是因为一方面没有名气，也没有积累口碑，大家对这个车不熟悉，买车的时候自然不认识他，另一方面是价格和产品不对等，还没有群众基础口碑，营销又没有跟上，一来就想卖20-30万一辆，有钱人不愿意买，穷人买不起！那还卖给谁？人家小米是因为有良好的企业品牌做支撑，而且营销水平一流。

假如极越的库存车真的只是卖3.98万，都不说2.98万了，也不需要包税包牌包保险了我是闭眼入了。怕什么呢？就怕后面没有车企的后续服务么？吉利和百度发了联合声明，说会做好后面的相关服务，不管最后结果如何，就算只是来安慰大家，也不需要担心，4万元买一辆原价值20万的车，没有车企服务，开到原来承诺的质保时间4年或者10万公里这个还是很有可能的吧。最坏的情况，就是开了四年后车不行了，那也不亏啊。每年才1万元的折损，这个比很多车强的啊。更何况，肯定不可能只可以开四年10万公里。后期真有什么小问题，只要不是太难，很多修理厂也是可以修的。

不管2.98万还是3.98万，给我来一辆吧！卖车的，这个价出的话，看到我的这个贴子，可以私信我