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大家好，我是爱拍车的桔子，我有一个朋友说：想研究研究MPV。

那么今天刚好又有一个朋友提车，也是贵州第二台MEGA，那咱今天就看看最近很火的理想MEGA吧

首先我是喜欢车，爱拍车，身边朋友提了车，我也会给别人送一组图片或者视频当做纪念，那我也就顺手发一发喜欢的汽车之家，评论区很多人说我收钱什么的大可不必来黑我，压根没人来找我，还有很多人骂MEGA车主的，对不起，我的三观理解不了，我说了：你去骂车企我可以理解，你骂车主算怎么一回事，很多人说车造出来，就是讨论的，就是开的没问题，我也赞成，但是骂车主我真的理解不来。。

第一眼看到MEGA的时候我还是很惊讶的，难怪大家都说是陆地高铁。

这个车头确实有点像高铁

五米多的车长和我刚发的S65差不多，三米多的轴距我就开始想象车内的空间。

首先车头，有一条灯带，这个设计就很家族化。

点亮之后我觉得还是很漂亮的。

大灯是LED的，也是自适应远近光灯

MEGA的摄像头很多，车内车外不下十个了吧

激光雷达和以前的L9一样，位于车顶，如果是隐藏的就更高铁化了

车尾无疑的MEGA最大的争议，这个可能是想象力太丰富，我觉得没啥问题啊。。。

外观咱不多说，这车我更注重内在的东西，现在咱就进入车内。

首先看看最重要的两个座位怎么样。

首先扶手有两个手机无线充电的位置，这个倒是挺方便的。

然后是座椅加热、腿托、靠背调节的按钮，是在座椅内侧的，调节的时候感觉很变扭。

车门有一个储物空间，还有应急开门的开关，有点飞机应急安全出口的感觉

然后就是冰箱，冰箱的空间比我想象中要大

抬头就是大彩电，后排互动的屏幕只需要语音呼叫就能开启，很方便

从后排看是这么一种感觉。

抬头硕大的天幕直达第三排，我试了一下第三排，不会显得很压抑

小桌板、遮阳帘必不可少的配置。

中间的摄像头可以让驾驶者随时看见家人的情况

腿托的开合角度还是很大的

副驾驶有老板键。

后排独立控制区。

关门的按钮位于上车扶手的上方。

MEGA的中间位置大概就这么个情况，接下来看看第三排是不是向宣传中所说的那么好。

大家都知道很多人不愿意坐MPV的第三排，因为小或者又缺少一些功能。

当我坐进MEGA的第三排之后发现确实不一样。

座椅加热、杯架、充电口一应俱全。

延伸到第二排之后的大天幕，使得第三排也不会觉得压抑，一样可以惬意的看电视。

接下来看看后备箱空间的表现怎么样。

不放倒座椅的情况下，空间也没有显得很小，毕竟五米多的车长。

后备箱盖板下面还有一层，深度马马虎虎，日常的小东西可以放里面。

MEGA的第三排座椅放倒和升起都是全电动的很方便，而且座椅支持二次折叠。

第一次折叠后得到一个很大的空间。

完全折叠后可以得到一个很夸张的后备箱空间。

最后咱们再来看看驾驶位

打开车门首先映入眼帘的是理想一贯的家族式方向盘设计

方向盘的小屏幕可以显示一些基础的信息。

中控的下方是镂空的设计，提供的相当一部分储物空间。

头上区域是一个天窗，以及无处不在的摄像头

很大的中控屏延伸至副驾驶。

长途副驾驶一样可以不无聊。

接下来分享一些小细节

看到这里，理想MEGA的内饰部分也就差不多了

对于MEGA这款近期讨论度最高的MPV，你想说什么？

我是桔子，本期提车作业就到这里。

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