cameon 2018/11/07 16:41:45 发表在 158楼

重庆艾凡赫，http://www.motorfans.com.cn/thread-18628416-1-1.html

鹏啸九天 2018/09/25 00:54:29 发表在 沙发

轻骑标致       法国人就是浪漫，或者说，就是浪，弄了一堆洋妞车模，引得轻骑标致的展台人头攒动，毕竟，很多摩友也是摄（sè）友嘛。而久经各类车展的我，是断不会被这几个庸脂俗粉所惑的，因此，我也就成了为数不多认真看车的人。       标致的汽车在国内卖得不怎么样，摩托车就混得更惨了，和轻骑合资以后，一直半死不活地撑着。轻骑标致的湖南总代就在离我家不到15公里的地方，但到目前为止我仅在本市看到过一次标致城市之星，其它轻骑标致车型踪迹全无。这次让我们来瞧瞧土豪车型标致Metropolis 400。至于标致Speed...

鹏啸九天 2018/11/08 02:50:46 发表在 162楼

对这个品牌毫无了解，图片质量太差看不清，主车是原装阿普利亚还是山寨车？

井健 2018/11/19 06:35:13 发表在 167楼

没提到标致姜戈150表示遗憾

鑫福 2018/11/19 09:04:38 发表在 168楼

楼主能发表一下对金城途越的直观评价吗？配上图片就更好了，谢谢

神气活现的老妙 2018/09/25 07:09:47 发表在 11楼

此主帖已经被神气活现的老妙设为精华帖帖子标题：【原创】2018年第12届中国国际摩托车博览会——踏板车专辑精华理由：谢谢分享

yeluo379 2018/11/18 22:19:51 发表在 164楼

楼主真牛逼！！！

鹏啸九天 2018/11/19 16:12:09 发表在 170楼

我还真挺认真的看了途越，毕竟这车很罕见，而且，它和圣甲虫、欧宝路2和草蜢共用发动机甚至车身平台，但价格又介于这三者之间，区别在什么地方？只是因为它不是新车型，没有写成文字从静态来看，它的外形设计显然不是圣甲虫那种复古风，又没有欧宝路2那么杀马特，车身工艺介于二者之间，毕竟欧宝陆2和马杰斯特T9的壳子甚至很多零件都是一样的，做工同样称得上丧心病狂。但这车成也中庸败也中庸，没有欧宝陆2的低价格，也没有圣甲虫的好口碑，更没有草蜢的高配置。我认为，这车适合那些想要一台圣甲虫发动机，但又不喜欢圣甲虫的复古风格，不能接受欧宝路2的粗制滥造和草蜢的山寨外观的人。至于动态表现如何，我没骑过，不作评价，这车买的...

鹏啸九天 2018/09/25 00:55:28 发表在 6楼

宗申 & 阿普利亚       坐拥地主之利的宗申携阿普利亚亮相N7馆，不仅展位面积够大，出场阵容也堪称豪华，旗下在售车型几乎全部到场，并展出了几款尚未上市的车型和概念车型，比如那台装汽车发动机的倒三轮（我更愿意把它看成少一个轮子的汽车），算是为重庆本土品牌站住了阵脚。参展的踏板车新车型中，宗申ZT5（MO战）和宗申 赛科龙RT3（睿途250）最为引人注意。阿普利亚参展的除了“埋地雷”Medley和“流鼻涕”Liberty等已上市车型，就是今年的重磅新车SR MAX300了。       ZT5（MO战）&...

胜利油田 2018/09/25 19:07:57 发表在 37楼

首先谢谢来自楼主车展的帖子，好巧的是我也很喜欢踏板，骑了20年踏板，目前手里是金城风冷欧宝路150，对金城我的好感不多，感觉它一直寻求合资一直在给别人代工，实在拿不出叫得响的车子。轻骑离我不是很远，当年借助铃木也算龙头老大，后来给标致代工到现在也是半死不活。一个禁摩的城市里苟延残喘的骆驼。

鹏啸九天 2018/09/25 22:17:11 发表在 49楼

拜读过你翻新欧宝路1代的帖子金城缺乏自主创新能力，跨骑车没有亮点产品，踏板车靠着圣甲虫平台打天下，不是长久之计。当年张家岭的轻骑集团，某种程度上早就名存实亡了吧，各种股权变更，卖来卖去，半死不活的状态还要卖合格证，结果被山寨车砸了牌子，现在连济南铃木都要和它划清界限了现在电动车势大，以后摩托车的市场会越来越小，大洗牌之下，这些品牌的生存会越来越艰难

血管里流淌的汽油 2018/11/22 17:49:46 发表在 176楼

你给欧宝路伤过的瑞金路金城厂就在我家旁边，还是比较了解的。。。

鑫福 2018/11/21 08:33:03 发表在 171楼

感谢回复，鞭辟入里。恰好本人现在是这个金城途越的车主，因为没有玩过圣甲虫和草蜢这些，不能直观对比，但玩过进口和合资大小踏板众多，这个车在动力性表现方面绝对优异，起步后再加速凌厉、顺畅，高速无震感，动力表现不逊于铃木天浪400。装配工艺不能说差，走线规矩，各电器元件点位设计相当优异，只是车架上的焊接点明显粗糙，焊接连接处有锈迹，后轮刹车盘有异响，行驶中有规律轻微摩擦，脚踏设计是败笔，不能向前完全伸展，直立坐姿，再一个就是175以下双脚支地困难，喇叭声音小，双大灯非常给力。

向往WRC 2018/11/21 11:48:39 发表在 172楼

楼主辛苦了，让我们没去现场的人过了一把眼瘾，谢谢！

谦虚的chenchen 2018/11/30 01:11:06 发表在 179楼

我看完了所有，会继续关注你的帖子，写的非常好，你把车介绍对比的很详细，也有市场价，如果有油耗的话！对于很多像我这样的小白还是很有参考价值！