从销量和发展趋势看，车型逐步增加，类型愈发丰富的阿维塔势头确实和高层说一样，势能已成。人生第一台车是CS75 PLUS，第二台是刚提的07。
两台车之间差了5年，正好见证了汽车从燃油到新能源时代的巨变。
看的出来，众多儿子之中长安对阿维塔格外重视，最好的资源都给了他，引望的股份也是用阿维塔入的股，作为冲击高端的独苗，和昆仑增程绑定开卖的07对于阿维塔来说肯定是一个里程碑意义的产品。除去昆仑增程，乾崑智驾、鸿蒙座舱、太行底盘，神行电池，单扔一个出来都是卖点，很难想象如果现在还是合资的天下，这5个东西捆绑在一起给他们用，能卖出什么样的天价。