新车提车总归要来个大长腿镇楼吧

也许是家里很久之前有一部老别克凯越旅行车的影响，打从自己想买车一开始，便是旅行车的忠实簇拥。

作为一个热爱旅行车的人，自然不能只是键盘上敲敲，15年的时候也买了一部斯柯达速派的旅行版。

回到正题，一直有想给老婆换车的想法，目标就是10W出头，大两厢或者旅行车，候选有：
大众朗逸PLUS两厢，别克阅朗，斯柯达明锐旅行以及比亚迪宋MAX。

其实最先看中的是宋MAX，毕竟六座感觉很实用，后排两个座位相对比较舒服。而且配置极高，性价比极高。
但是想想毕竟老婆开，虽然尺寸并不大，但是开着个MPV还是怪怪的，而且毕竟家里还有个7座SUV了，另外前不久出来的碰撞结果貌似也对我稍微有些影响，于是作罢。

大众新朗逸PLUS两厢的造型比起老朗行有不小的进步，但是刚上市不久优惠幅度不是很大。而且DQ200干式双离合，虽然目前看似比较成熟，但是总免不了担心，而且买这个车主要行使于上下班的拥堵路段，当你会去想这个问题的时候其实自己内心已经在意了，所以还是作罢。

斯柯达明锐旅行，对于斯柯达来说我是可以接受去不想干式双离合的问题的，毕竟自己开了那么多年，对于这个还是有点感情的。但是国内为了凸显大众的地位，斯柯达简配的惨不忍睹，这我还是能忍。但是最终不能忍的是，引进的居然是SCOUT车型，也就是加高的。作为旅行车，一低遮百丑，你居然弄个加高？ 而且优惠幅度也没有别克大，放弃！

最后轮到阅朗，其实这个车我反复研究了很多次，前年刚上市的时候就研究过，知道它其实就是老凯越旅行版。说实话担心过三缸问题，但是毕竟同平台的英朗销量那么大，也没爆出过什么负面新闻，再加上巨大的优惠，性价比突然爆棚，在价格面前什么都是可以接受的，于是对比了几家4S店的优惠后就决定是它了。当然老凯越旅行的情怀也是加分选项。

各种角度来几张

总的来说，才刚提车，各方面比较满意的，走了单程55公里的左右的高速，油耗可以下降到7.3L，相信渐渐过了磨合期还能更低点，当然平常市区就不指望了。单程10公里的上下班路有时候要开50分钟以上，最短也得35-40分钟。

最后上几张之前旅游的生活照，内有黑丝哦，谢谢大家！