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二十年修车工评到底是日系好还是德系
1 72 发布于 广西 2025-08-04 07:41:46 只看楼主 热门标准
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本人修车二十余年了,我结合我的修车以及用车经验给大家分析分析。我自己今年是买了一台VA7。我姐家前两年买了一辆轩逸,第14代轩逸,1.6L悦享版,当时落地价12个。这两台车算是很有代表性的得系与日系,话不多说,我将从操控,用料,舒适度,维修,这几个方面去讲诉各自的优缺点。



捷达VA7开起来比较有劲,加速很线性,推背感比较强。低速有一点顿挫,可以忽略,几乎感受不到。在城市道路上加速发动机很安静,转速一般在2000左右,会有很大的扭矩提速。



轩逸起步很平顺,但是提速加油发动机转速很高,瞬间会飙到4000转,才有提速感,发动机声音非常大,如果是L挡,声音会更大。适合性格温和的不骄不躁的人开。
[用料
这两台车内饰用料都差不多,我要从钢结构去做对比。我能看到捷达VA7背靠大众的优势,车门没有拼接的痕迹,轩逸是拼接的。

轩逸车门

VA7是独立悬挂,我姐的轩逸后悬挂是板悬。

轩逸后悬挂板悬


舒适度
个人感觉单从座椅的舒适度讲,轩逸更舒适,它的座椅更软一些!在很平道路上坐着也会感觉很软,很舒适。但是遇到井盖或者不平的道路,VA7独立悬挂会更舒适。

轩逸座椅舒适


维修
很多人的传统思想就是日系不爱坏,德系爱坏。就这两台车其实差距不大,因为德系的1.4T故障率并不高,开十年也不会有太大毛病,轩逸的1.6L也一样。我修的多的是大众EA888的第二代发动机,活塞环容易老化,导致烧机油。这个现在基本得到了改善。
总结
以上是我主要从修车的角度去评判德系和日系,也找了两台我比较熟悉的车做对比。选车还得看个人喜好,没有绝对的好车与不好的,我是根据自己对于操控的追求,自己车身强度方面去考虑选的。我个人更喜欢VA7,在都不爱坏的前提下,我更注重操控。我的观点,选择仅供参考。

  • 用车经验
  • 车主说
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