前面说过我的途安不知不觉已经使用6年多了，行驶了6万多公里了。自己也动手陆陆续续对空调滤芯滤进行了更换、鼓风机进行了清洗、火花塞、节气门进行了清洗，前期也到4S店更换了机油、机滤，6万公里是大保，根据保养手册燃油滤清器也应该更换了，于是决定到4S店买一个燃油滤清器自己安装。可到了4S店发现搞活动，买燃油滤清器免安装工时费，这可是为我专门定制的！

汽油是由原油经过复杂的工艺提炼而成的，再经由专门的途径运输到各个加油站点，最终输送到私家车燃油箱内的。在这个过程中，汽油中的杂质是无可避免的会进入油箱，另外随着使用时间的积累，杂质也会增加。这样，用于过滤燃油的滤清器就会出现脏污，附满渣滓，如此下去过滤效果就会大大降低。因此，燃油滤清器到了公里数就需要进行更换，如果不换或是延迟换，肯定影响到汽车性能，导致油路不畅，汽车加油没劲等现象，最后导致慢性毁坏发动机，甚至大修发动机。如此成本可以抵得上多少个燃油滤清器的价格了。

燃油滤清器的作用是阻止燃油中的颗粒物、水及不洁物，保证燃油系统精密部件免受磨损及其他损害，减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。如果燃油滤芯过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2-5次才能打着。

要拆卸更换燃油滤清器，就要先了解熟悉一下燃油滤清器的线路构造，方能有的放矢，便于动手。一把十字螺丝刀即可搞定燃油滤清器。

只需沿箭头方向向内按压解锁按钮，依次拔下燃油供油管2、燃油回油管3，再按压解锁按钮，拔下燃油输送管1，最后旋出螺钉4，取下燃油滤清器，整个拆卸过程就结束了。需要提醒注意的是拔管的时候一定要注意站位，防止汽油飞溅，同时要注重安全防护。

除了按保养手册要求更换燃油滤清器外，我个人认为更换燃油滤清器还要看当地燃油的清洁度来决定更换周期。

6.6Bar（巴）是燃油滤芯里调压阀的压力值 ，大众同款车型会有1.6、1.4T、2.0T等诸多动力总成，这些动力总成所对应的供油压力是不同的，1.4T途安所对应的燃油滤清器压力值就是6.6Bar。需要注意的是原车是什么压力就用什么压力的滤清器，不要任意更换，否则后果你懂的！

接着再来说说燃油滤清器的安装。燃油滤清器的安装以拆卸的相反顺序进行，先固定燃油滤清器，将滤清器壳上的销钉2嵌入滤清器支架上导向件的凹口1中。

更换后，好多了！这里有一个想法，能不能在排水槽减震装置汽车内壁的边缘部位粘或焊几个保温钉，用于固定，这样就不会因为时间久远而耷拉变形了。等有时间，买几个保温钉试试。