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CX-4提车作业
1 145 发布于 2018-01-19 22:37:59 只看楼主 热门标准
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提车时间是在2018年元旦的前几天,现在开始写提车作业已经差不多一个月,也好,起码要接触了一段时间后才发现车子的特点。车子是2018款的探索版银色,为什么选探索版,就是觉得探索版性价比高,带悦联系统和自动空调。为什么会选银色,耐看,虽然很喜欢红色,但是去4S店谈的时候销售说红色的加价是加在裸车价里的,所以放弃了红色。

这么看225的太宽有点窄。

大灯看起来很犀利,可惜没雾灯,还是默默接受吧。

前脸侧边特车。脸上有点灰。

侧边的腰线。

斜45度来一张。

再来一张前脸。

侧边。

尾巴,2.0的双出排气口告诉人现在这个年代2.0也是大排量了。

停在金鸡湖边上。

路边取景。

视角放低看前脸。

最好看的角度,是不是?

再来吧!

背景看来不错,加上地上的引导线。

拉一张近景。

路边停车来一张。

金鸡湖。

天气不是很好,雾霾有点大。

再来一张侧边。

标配一键启动,上车启动方便很多。

这个配置是自动空调,赞。

没有真皮方向盘看起来很没档次感,但是手感还OK。没定速巡航。

油量。

逛了苏州的商场,梦想机子,5D4,干活的家伙。

苏州一景。

诚品书店。

诚品书店,人很多。

被拍最多的地方。

地方确实很不错,很赞。

最后一张钥匙结束本帖,一个月不到钥匙有点掉漆了,有点尴尬。

车子车不多一个月了,也不怎么开,目前跑了六百公里,升档没深踩不知道怎么样,但是降档的速度确实很快,在你没踩到你要的油门深度,已经完成降档了,起步加速时油门控制在一定的深度,转速还是不断在上升,感觉有点怪怪的,电子节气门可能有点设定不一样,不可能像机械式的节气门踩多少节气门给你开多少。转速上来了车速很好控制。
前排的座椅很舒服,腰部支撑很好,头枕有点硬,后排没坐过不好说,看起来是很小,车上各种按键和旋钮用起来舒服,而且随手可以摸到,布置很合理。苹果手机连接carplay用手机自带的导航没有语音提示,不知道大家的是不是也是这样,但是不连接悦联系统手机导航又可以语音提示,有点奇怪。噪音确实有点大,但是接受了,不能要求太高,喜欢就包容。最后祝大家用车愉快,有问题大家一起聊。

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最后编辑于2018-01-19 22:46:17
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