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很久之前,提了部野帝,猴赛雷1.4T野驱版迟到作业~
1 806 发布于 2016-02-05 19:55:44 只看楼主 热门标准
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过年要忙的事情真的不少,里里外外的不停歇,回头想想自己提车加入车友会都已经很多时日了,也没正正经经的来过一贴,所以猴年了,当是回顾了。

上周末在家看了一下午的电视,尽然看到东方购物上在卖速派,想想现在斯柯达真的蛮拼的,看着马路上日益增多的野帝,有挂着备胎的或者光着屁股的,心里也是一阵感慨,遥想在14年5月自己与野帝结缘那会儿,在上海的马路上野帝的罕见程度绝对要比保时捷来得高。时隔一年半还是在年前抽个空在猴年补交个作业,车子跑了2W1公里,心得体会到是不少,慢慢道来...

简单的选车过程
1.4T顶配野帝优惠完了21W,已经超了1W的预算,因为一定要有天窗的缘故,当初14款1.4T也只有顶配才有天窗,往下的配置都要加钱选装而且还要等车,所以这个预算超得值!同样的价格途观当时并买不到什么很好的配置,所以当时还是很看好野帝的,虽然造型一开始方方萌萌的,但现在越看越耐看。
家里人比较反对日系车,当初还是执意看了马自达CX5,外观无可挑剔,身形貌似比途观大一圈,不过那时候CX5没什么优惠,这点预算只够买2.0的,配置到是过得去,试驾过后觉得创驰蓝天好是好,只是动力的澎湃感介入有点慢,急性子慢热不了。

再看到韩系,IX35和智跑都有看过,年代久远恕我对IX35没什么映象,来说说起亚智跑把,和CX5同样的问题,2.0的动力实在无法让我妥协,即便配置很高,内饰做工细节也很到位,问了老婆的意思也不同意,老婆喜欢硬派的外观,类似于奔驰G系那种四四方方硬朗的造型,所以最后合计下来还是选择了野帝,当时身边听到关于野帝最多的非议就是长得丑,我只想说外观这东西青菜萝卜的选择,随便哪部车都会有人说他丑,关键车是自己开的,适合自己满足需求就行。



老婆比较喜欢野帝的外观,自己对车的外观并不怎么追求,毕竟自己在车里开车,又不是整天对着车看。




















请恕我有些偷懒,毕竟野帝已经陪伴了我有一年半的时间,没有初见时的心潮澎湃,与他走共同走过的2W公里除了彼此之间增加的默契与信任之外,也会留下些许伤痕。



手持灭火器,带锤子的手电筒,中控上的是空气净化器,如果车内有儿童老人或者鼻炎过敏者的话建议放一个,左边的车辆数据采集器,都是些实用的小物件,强力推荐!!




还有必备的行车记录仪


接着上内饰















自己比较喜欢的全景天窗,也是就是为了他才上的顶配,当时在那个预算能带全景天窗的车并不多,不像现在全景天窗都是标配了,都是真金白银花出去,说不羡慕那是假的...



对野帝最满意的地方就是他的空间,只看外形野帝并不大,比不上CX5,就连途观看起来都比稍微大一些,不过在车内的空间就不是这么一回事





同时也为储物空间点个赞!







最后是后备箱,能放下宝宝的婴儿车,还能放倒放平后排座位,实用性上再加分,后面又个12V电源接口,至于还没机会用上,以后谁知道呢...





车就晒到这里,来讲讲优缺点吧
动力:一台SUV用1.4T拖着,应该也就那样儿,试驾之前我是这么想的。不过在销售领着试驾之后就推翻了这个结论,这台1.4T能让你把同价位的2.0自吸SUV完全忘记,如果你对动力有所追求的话,野帝不会让你失望,市区上下班开车最讨厌的就是被莫名的加塞插队,有时候真的需要涡轮,起步比起自吸强大很多。
内饰:可能买的是顶配的关系,车内做工用料都比较到位,新车买来也没什么气味,家里有宝宝的缘故所以会比较在意这个问题,即便如此车里还是一直放在空气净化器,个人对于缝隙之类的没有太大的敏感,当初买车也对比过同价位的车型,内饰上中规中矩。
空间:这点比较满意,虽然只看外形野帝并不怎么大,但车内却是另一番风景,前排不顶头,后排不顶脚,车内空间比起当时看的其他车都要大一些,头顶上还有全景天窗,完全不压抑。另外储物空间也够多,停车卡或是饮料瓶之类都能找到顺手合适的地方。后备箱也是是亮点,通常情况下自己的后备箱会被宝宝的婴儿车长期占领,即便这样去超市买些东西叠在上面也没什么问题,后排座位还能放倒,虽然至今没有这么用过,但实用性却是摆在那儿的。空间上唯一的缺点就是后排的座位短了一些,坐长途会有些累,这是老婆那边得到的答案,瑕不掩瑜,总体来说还是满意。
其他:轮胎感觉还是嫩了点,韩泰不是号称以耐磨做卖点的么,才开了2W公里,只看表面感觉像是跑了3W公里以上的胎,只能安慰自己说是路面不好,不过好在韩泰普遍都不贵。


最后补上认证和自家宝宝的照片,顺便给大家拜年~




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