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2021-12-13 19:38:22 IP
该来的还是来了！
今天下班，车辆一启动声音就异常，开出5/6公里了怠速还是1250rpm左右，而且2/3当明显顿挫、车身前后摇晃，动力减弱明显，油门加重需深踩，油耗居高不下，自动启停自然也是失效的。
相同的路况，升级后油耗比之前高了约1.0且自动启停长时间失效（仅偶尔不超过4次正常），刚才油耗直接增加了50%以上。还好有一段十几公里的高速路，一通猛艹之后，到家停车，怠速约900，油耗高了约30%。
一汽大众的所谓升级，简直就是掩耳盗铃的糊弄，鄙视！
本周立即安排降级！
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2021-12-17 23:45:18 IP我21款途观l,堵的比较轻微，正纠结要不要去升级，4s要赚钱，一个劲的催。
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2021-12-18 00:22:06 IP
goldsky2021 2021/12/17 23:45:18 发表在 51楼
我21款途观l,堵的比较轻微，正纠结要不要去升级，4s要赚钱，一个劲的催。
我估计，你现在不升级，今后要是再堵了，4S还是会让你先升级后再看效果。我当初看了升级方案，就知道油耗必定会升高、效果未必好（仅靠软件改进无法解决硬件缺陷），如果仅升高油耗就能解决GPF堵塞也是值得的，所以我犹豫几天后还是去升级了。谁知道升级后，还闹出更严重的问题，如怠速升高到1250、堵级更大、换挡不顺、油耗飙升、方向盘共振，直到需要车间再生（烧红涡轮，升级后4S此业务数量暴涨），还不如不升级。所以一汽大众的这次所谓GPF改进升级，就是糊弄车主，是失败的！
[本回复最后由 在去风景的路上 于2021-12-18 00:24:56 编辑] -
2021-12-23 17:04:15 IP纯骗子没啥用
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2022-01-06 10:45:05 IP没用 一样堵
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2022-01-12 10:37:12 IP
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2022-02-15 23:34:16 IP后悔订车了
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2022-04-21 15:13:29 IP只要不是拆除或者更换发动机，其他都是敷衍车主
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来自于 浙江 2022-06-28 19:39:07 IP你的堵了？还没有得到解决？
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