现在的车呢 几天就升级 关注舒适 智能 都把安全➕操控不提了。悲哀啊

如果没有特斯拉，如果没有苹果，你觉得这些国产会怎样？中国人永远不骗中国人

碰撞后气囊没弹出、车辆不解锁，这个有点可怕了。

希望楼主把行车记录仪发出来，车头照片发出来，以及门把手拉不开的视频发一下，实锤一下。看路面上没有多少撞击散落的零件，还是要多发点车头的照片。

万幸中的万幸，如果自燃了，就不知道是什么样的后果了。

为啥不拍个前脸受损的照片，让车友们帮你分析分析够不够弄全损？

人受伤了吗？

很多国产车没有经过市场检验的，合资车都使用了几十年，就知道差距了，但国资车会玩智能和装饰牛

理想

你要主动设置才行，默认是关闭的

有AEB和关键时刻AEB能不能及时介入完全是两码事，很多电车都宣扬自己安全系数高、什么雷达波扫描、多少雷达探头、AEB紧急制动和避险，但是把安全作为重要卖点的沃尔沃，无论是官方、4S和任何原厂说明书上面从来都没有AEB这几个字，因为再强大的AEB也不能100%救命，驾驶员的生命得交给自己，而不是设备，主观的安全意识才是安全的核心，其他都只能是辅助，而一些电车车企恰恰为车主灌输了自动驾驶多牛逼这个概念。

还是特斯拉好

先认证一下车主吧。6月21日提车，然后7月3日上牌？

坐等更新

封你为汽车届的想死就死

为什么分神说说？看手机还是看大屏幕去了，你这一分神害了几个人

看现场，你的车速得多快，怎么在高速行驶的时候，让电脑主动刹车启动，根本不可能

我以试驾理想L9、L8的时候感觉这车的确是围绕乘坐设计，的确很有诱惑力，但不为安全考虑甚至和安全完全相悖的小地方实在太多，安全性存疑，遂打消了购买念头。理想事故逐渐多起来后感觉自己的观点是对的。

怎么一直不发行车记录仪视频啊？