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【我的提车分享】瑶光CDM
1 15 发布于 山东 2024-09-15 15:08:07 只看楼主 热门标准
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相关车型:瑶光C-DM 2024款 1.5T 超长续航Pro

选车理由/对比


一开始预算就是15个左右,所以试驾了这个价位上下的都车子,比亚迪宋海狮,深蓝s07,东风奕派,零跑c11,风云t9,对比下来瑶光的底盘是最好的,又整又有韧性不松散,内饰质感更好一点,就是大连屏真的是不符合新能源的身份。从今年3月就开始看,陆续试驾后当时就决定瑶光了,后面出了t10跟知音就等了下这俩价格,后面这俩价格都超预算就决定瑶光了。简单说下试驾的车子对比
t9,动力平顺,内饰跟大屏更符合新能源身份,车身安全无敌,缺点侧倾抑制较差,前脸有点丑,底盘电池看着不担心
宋plus  动力平顺且强劲,车机给力,底盘侧倾过滤都差,内饰偏老气感觉过气了
零跑,啥都行但是都不精的感觉,无边框车门不喜欢
海狮,内饰差点事,其他都可以,就是价格超预算,我的钱包问题不赖海狮
深蓝s07内饰外观都很好,无边框车门红底盘劝退,底盘是这里感受最差的
t10跟奕派知音价格超预算,不细说了就

费用清单


裸车16.38,保险0.5,赠品就给了车垫跟膜(送的没用),保养也没有,抽奖搞了个蒸锅几十块钱,贷款12W,贴息1.2个,剩下的就是等国补跟置换返还了

提车过程


当天比较忙,到4s都18点了,白天跟我说5月的车说实话心里很恶心,很不开心,不过接待我的销售比较实在,说有问题可以承担费用而且也跟我签协议让我先把钱交了,考虑最后同意了。第二天验车比较顺利,玻璃。漆面。轮胎,底盘都没啥问题,唯一就是前面车标里面有水雾。不过小问题,没在意。简单拍了个照片就去加油上牌手续抽牌子,然后开回家










用车初体验


动力底盘:平时用的模式是 ECO模式,偏舒适,这个模式下也能感受到底盘过滤的比较干脆,小的颠簸基本感受不到,大的颠簸就能感受到韧性,很整的感觉不松散,这个模式下动力比其他两种模式明显有差距,动力够用但是来得会慢一点,没那么敏锐,家用绝对够用,高速还没跑过不评价。标准模式跟运动模式支撑很好但是偏硬,家用不够舒服,所以基本都是用的ECO模式,其他两种很少用
外观内饰:外观见仁见智吧,我觉得很帅,没问题,黑色的看着大气,内饰是这么试驾的车中最舒服的,看着最有质感的,宋plus海狮零跑深蓝奕派都不如瑶妹。新车没啥味,开回去就带着家里回了趟老家,也可能跟我的车是5月的车有关。
空间:前后排够用,家庭身高跟体重都是平均值所以空间上对我们来说没啥问题,中秋装东西发展后备箱没有想象中的大
能耗跟静音:先说静音吧,80以上可以明显的感受到风噪,100以上要叠加胎噪了,车内沟通不影响,能接受。能耗就不上图了,上一下截止目前充电的情况,充电三次75度电,加上刚交车的时候基本满电34度电。目前还剩下80公里纯电续航,油耗里程消耗39公里,目前总共跑了489公里,加上剩余里程预计可以跑540公里,计算下来540-39=501除以109平均每度电可以跑4.6公里,实际肯定更高一点,行为这个油耗里程转电的里程没计算。按照这个来算30度电差不多可以跑144公里。跟我实际跑的情况差不多,路况需要说下,上班班来回13公里。加上回老家50公里左右
车机:智障
目前遇到的不舒服的点:车机就不提了,纯纯智障,能听个歌导航,其他不要期望了,hicar没期待中好用,hicar跟车机感觉割裂,两套体系,复杂指令执行不了。
刹车回顿挫,说升级会好点,抽空去升级看看
行车记录仪内存卡放上128识别不到,提示没有卡,看车友群说是太大了要用64或者32的。充电速度比我想象中慢,40分钟冲100公里的续航。其他还没发现,异响跟异常图标没出现
价格:裸车价基础上减去国补跟置换,加上1.2的利息就是所有费用了

  • 用车经验
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