提车半个多月了，再不交作业就该滚出去站着了先从选车说起，原来有一辆1.4T宝来，1.4T。。。在宝来里绝对是个异类开了四年，大毛病没有，换过一次车窗升降机，换过一次减震。中控异响无力吐槽，全车满满的是塑料感，除了方向盘是软的，但是！！！死重死重的一逼，天天跟个破方向盘较劲。不过整体行驶质感同级别还算可以，开过一段时间卡罗拉，个人感觉要比卡罗拉要好。最近家里一辆车不够开，决定再买一辆。由于性价比（qiong）以及日常用途以及引力波引起磁场变化等等不可抗拒因素，不考虑豪华品牌。于是开始了为期两个星期的选车路。
备胎1：CX-4
颜值不解释，变速箱不解释，发动机不解释，底盘不解释，第一站就去看的钢丝，试驾2.5顶配，这特么开起来就是一两厢车嘛，完全感觉不出来这是辆SUV，转向出色，过弯平稳，底盘扎实，对细小颠簸过滤的不错。变速箱升档积极，降档利索。缺点也有，隔音一般，底盘偏硬，过坑时有点颠，后排空间只能说够用，性价比一般，品牌小众，没有优惠，魂动红还要加2000。备选2.0蓝天品味版和2.5四驱无畏版。
备胎2：蒙迪欧
差点就要从蒙迪欧论坛里发提车了，当时2.0高功没车，低功2.0豪华价格做到194800，送两次保养，但是！！！是一月份的库存车！！！对！！你没看错！！一月份！！！据说五六月份停产两个月，但你特么一月份的车是什么鬼？？？去另一家看，四月份的车，优惠一万五，当时的对话是这样：
我：你好，蒙迪欧2.0豪华优惠多少？
销售从前台玩着手机抬了下头：一万五。继续低头玩手机。
我：。。。。有彩页吗？
销售：在那。
我：在哪？
销售：。。。。。。极不情愿的艰难挪动起来
我：最多优惠多少，另一家优惠两万六，咱这边怎么这么少？
销售：哦，那你去那边买吧。
心中一万只***奔腾而过大聊城金羊福特的销售你们牛逼，好吧，爷伺候不起你们，再见。
话说回来，蒙迪欧是辆不错的车，颜值OK，安全性好，性价比高，13款的车就配上了LED大灯。缺点是变速箱拖沓，一脚油门下去，蒙迪欧的内心：你是在踩我油门吗？你真的是在踩我油门啊！你踩我油门干嘛？？？嗯？？？？嗯。。。。。。。。。。。。想提速？早说嘛！降档！走你─=≡Σ(((つ??ω??)つ！！！话说反应过来后提速果然不是盖的。不过负压异味，断轴，保值率低以及无力吐槽的长安做工配上极品销售，备选吧，2.0低功豪华。
备胎3：9.5雅阁
九代雅阁刚刚经历中期改款，加了LED大灯，性价比再次提升，差不多是下手的最佳时期。其实家里人不是太支持日本车，怕被划车，万一小日本哪天闹个事，车再被砸了我就慢慢哭去吧。但雅阁的省心不是盖的，身边不少七代八代雅阁跑起来还一点问题都没有，保值率又高，保养便宜，省油小毛病还少，毕竟不让评论的某某委一次又一次的在油价上坑老百姓，我又不能说脏话。回到正题，买不买先去试驾看看，2.4顶配一点火，在外面听着发动机噪音哒哒哒。。。哒哒哒。。。。不知道是通病还是个例，cvt加2.4自吸开起来中规中矩，找不到更好的形容词，就是中规中矩，但是很舒服。单位刚有同事提了辆，不太想提一样的，据说2.4积碳比较严重。但是也留着考虑考虑吧。备选，2.0精英。
备胎4：昂科威
同学刚提了一辆，前几天坐了坐，别的不说，内饰碾压途观十二条街，隔音也不错。动力上变速箱和蒙迪欧应该是一个原型，被通用和福特不同调教，可惜也是个减分项，活脱脱把暴躁的机头带进沟里去，如果都换上爱信的6AT，美如画这个没去试驾，开了下同学的，视野高了就是爽，君临天下，哇嘎嘎噶噶！！底盘高走烂路心里也有底气，后来想了想买车的主要目的是上下班通勤以及出去玩跑跑高速，SUV的高通过性抵不过轿车的平稳性及经济性，况且SUV比同平台的轿车贵太多，举个栗子，现款途观和老款高尔夫同PQ35平台。。。。感觉不值贵出来的那些钱。但昂科威车还是不错，留做备选，2.0四驱精英。
备胎5：S60L
擦，刚刚谁说的不考虑豪华品牌？？原谅我这颗小小的虚荣心，很久很久很久很久以前就听说过沃尔沃的安全，环保，据说内饰一点异味都没有。可惜本地没4s店，还没来得及去外地试驾迈腾就提了。说说60吧，低调低调低调低调低调，中控。。。。。。密集恐惧症的噩梦，不过下一代的中控，雷神的大灯有那么两天极度想提60，如果本地有4s店估计就去提了，后来冷静下来想了想，就特么一代步工具，为什么要选豪华品牌，保养贵，况且马上就要大换代，算了，备选吧，T4智远和T5智越。
       期间还考虑了CC，ES250，思域，凌渡，凯美瑞，博瑞，都由于这样那样的原因被淘汰，说说备胎6吧，全新迈腾B8L。
本来去看B7的，到了店里看见了角落里的B8实车，口水又一地比B7瞬间年轻了二十岁，犀利的大灯，低矮的腰线，车身线条一改老款圆润的感觉，全景大天窗，液晶仪表盘，丹拿音响。。。能有的配置都有了。好，试驾，悬挂还是偏硬，胎噪只能说比B7要强，也仅仅是比B7要强，不过驾驶质感同级别标杆还是差不多的，原谅我没开过好车。。。试驾回来，美女，拿个彩页我看看这一看彩页不要紧，玛德旗舰能有的配置都有，其他车型能省的配置都省，能减配的都减配，重点考虑的2.0豪华特么连倒车影像都是选装，只有黑色，其他颜色要等，不知道等多久。1.8尊贵有现车，不是黑色，那就1.8尊贵吧，交押金下订单已经晚上五点多，明天来提车吧。
       不是B7的提车吗？怎么成了B8？你逗我呢？？？好吧，晚上回家后想了想，B8刚上市优惠太少，将近30万提1.8的迈腾。。。我不傻，钱也不多，这次买车的初心就是偶尔跑跑高速的买菜车，要这么多多余的配置干啥？好吧，回归实用，联系销售：喂，我订单改成老款，从1.8最低配开始往上推，哪个配置有开罗金要哪个配置。于是就有了今天的1.8舒适提车作业。
一边看图一边说说这个车吧

提车，膜还没撕完，以后你就跟我姓了。

提车24公里，回家路上拍的。后来一直懒得动，直到今天才开始写写作业。

先来个大鹏展翅，这是什么时候开始的恶俗

圆润的屁股，没B8好看，两红TSI，动力够用。忘了关车门

侧面，拉长后的线条就是没有原版的线条好看，后排C柱车顶附近有点突兀。

发动机舱，一层土了，这空气质量也没谁了。祈祷别烧机油，我这不是混动车型。电池是塑料包裹。

卤素蜡烛大灯也就算了，特么连个透镜都没有。下边一个雾灯，一个很实用的转向辅助灯，晚上走小黑路的神器。

LED尾灯，还说的过去。

16寸小脚提车半个月就换了个车胎，晚上开着开着胎压监测忽然响了，下车看了看都正常啊，什么破胎压监测，回头找4s店算账去，结果第二天早晨，***！胎彻底扁了，被一条黑粗长的不知道什么东西直接扎进去侧壁，报废。吐槽下迈腾的胎噪，闭上眼我还以为坐在了飞机的发动机旁。

来个中控全景，没什么亮点，除了用料好点和原来的宝来没啥区别。电子手刹配合autohold比原来好用多了。

方向盘，有点大，握起来挺舒服，最重要的是终于摆脱了原来每天和方向盘较劲的痛苦！！多功能按键左边多媒体控制，右边行车电脑控制，很实用。

自发光仪表盘？为啥有时候自发光，有时候黑乎乎一片？谁给个说法？？？

定速巡航，位置有点尴尬，不太好操作，有时候还会误碰。

储物盒，扶手箱等等里边都有一层绒面，好评！

手动空调，制冷效果一般。

中控屏，网上买的RNS315拆车件，就图个好音效和倒车影像，导航用的一脸懵逼，直接放弃

石英钟？？？满满的塑料感。。。。晚上灯光氛围还不错

DQ200干式和原来宝来一样，除了23档顿挫，其他的还不错，换挡效率高，一般不到2000转升挡，深踩油门瞬间连降两三挡。只希望时间长了憋出毛病。

风琴油门踏板，比悬空的好控制。刹车偏硬，好几天才适应过来。

四门一键升降，比日韩系车厚道。后视镜只有加热，没有电动折叠，意料之中。

天窗控制区，阅读灯亮度一般。

路上稍微有点颠，天窗就咔嚓咔嚓咔嚓响，从论坛里学习的几层绒面胶布完美解决。

后排全景，忽略乱七八糟的我也不知道是啥的东西

身高173的小短腿，后排随意放

后出风口，后排的福利
说一下半个月900公里的感受吧，悬挂硬！真特么硬！！过个减速带感觉自己要上天。噪音什么的不知道，因为所有的噪音都被胎噪掩盖不懂什么操控，感觉挺顺手，开起来没有别扭的地方，动力市区够用，高速应该也差不多，磨合期还没深踩过油门。变速箱升挡比宝来慢点，比较比宝来重将近200公斤。油耗纯市区差不多10-11个，希望首保后能降一点吧，不知道在坛子里什么水平。后排空间真大，做点坏坏的事很合适外观内饰不太适合我们90后，但考虑到工作性质，罢了，就你吧。
最后放一个下一辆车的照片

V60，等我
给射个精不