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UY125改brembo布雷博卡钳220刹车盘自制转接码本田加热手把等
骑UY和UU的摩友，都知道这个车，最大的缺陷是前刹车。我之前骑福禧125，再骑UY。。无论你用多大的手劲捏前刹，那感觉就象片和盘都抹了油一样——刹不住！各种刹不住，所以，前刹必须要改！我手上有一只左卡的鲍鱼卡钳，当初是为DL准备的，DL原车前刹还是不错的，最主要的是DL改这个卡钳，轮毂会磨到卡钳。正好把这给UY用吧，于是买个转接码装车，效果不多说了，用过的朋友都知道哈。
接下来就改上泵，这个不好整了，镜座要露出，油壶的大小也要相当，不然装不进去！很久，终于找到个合适的，这手柄让我特别喜欢，头罩有一块碍事，这个只能是切了，改上泵用了几个小时的时间，切的效果，我满意了哈！这上泵，配鲍鱼这卡钳，各种的好，手感轻盈，刹的线性！大爱哈
接下来就改上泵，这个不好整了，镜座要露出，油壶的大小也要相当，不然装不进去！很久，终于找到个合适的，这手柄让我特别喜欢，头罩有一块碍事，这个只能是切了，改上泵用了几个小时的时间，切的效果，我满意了哈！这上泵，配鲍鱼这卡钳，各种的好，手感轻盈，刹的线性！大爱哈
大鲍鱼登场哈
上车了
越看越带劲，除了刹车明显好了之外，车提速也更快了，是不是神奇？
为了装上这上泵，切割头罩，整到晚上10点
上车了，手感绵软！超喜欢，这个角度看着手柄有点长，实际上没这么长哈
本田加热手把，这个必须得装上哈
定制知扁效果的把堵，我不稀罕那长的又粗的
又重新设计定制的把堵
买了一原装大灯，正在改LED透镜，还末完工
定制的增高码，这个效果明显，车变得墩实了！
定制的220直径带ABS感应齿圈的刹车盘，这个能保证齿圈不会磨到卡钳转接码，原车190的盘，用鲍鱼卡钳，效果已经无可挑剔了，但，视觉上不饱满，所以，我要改220的哈
没有现成配220的转接码，无奈自己画图，定制一个
上车了，这是才跑了20几公里，盘没有磨开，恩，除了刹车更灵了，最主要是提速更快了
ABS一套，可能要等明年开春再装了，冬天我这要封车了，没事在家把ABS组装起来，玩哈
我还有一套备用的全新日清卡钳，这个单向双活塞的卡钳，对付小踏板其实也足够了。但。。。它不能跟布雷博比哈
我还有一套备用的全新日清卡钳，这个单向双活塞的卡钳，对付小踏板其实也足够了。但。。。它不能跟布雷博比哈
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