BMW X6于2007年问世，初代底盘代号E71，宝马将X6定义为SAC，即全能运动型轿跑车（Sport Activity Coupe）。与侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合，其掀背式的独特外观，让宝马的设计更增添了运动型轿车的特点。该车一经问世，便取得了巨大的成功，有人认为X6的设计有点离经叛道，但也有人独独钟爱这种尤如欧美大妞翘臀般的设计，无时无刻弥漫出的性感味道。第一代X6从上市起始价格就十分坚挺，创造了全生命周期几乎都加价的神话。
2013年，在第一代X6（E71）的产品周期末期，宝马中国引进了2013款X6 40i车型，该车使用经典的N55发动机和采孚8速变速箱完美组合，功率相较于35i车型增加10KW ,扭矩增长50N.m，该发动机和变速箱组合一直使用到2018年，后期的发动机组合，虽然在油耗上有所优化（实际也就两个油左右），但是稳定性耐用性和使用寿命均有下降。该车真正的亮点是几乎拥有当时X6所能选择的全部配置，甚至超越了改款后的F16的最高配置，尤其是该车配备了LED大灯、小牛皮内饰、内部M套件以及ACC巡航等，不仅使车辆实用性增加，而且看起来更加运动和年轻，最大幅度地提升了X6的市场定位。由于其引进中国的数量有限，很多BMW的经销商和车友都不知道此款车型的存在。

下面我们一起看看该车除常规配置外的配置和一些亮点：
稀缺的内部M套件（亮黑门框饰条，不锈钢行李架)
真皮仪表台，真皮门饰板
黑色内饰顶
带随动转向和转向辅助的LED大灯
N55 3.0T+ZF8速，后期F15完全延用，这款组合一直延用到2018年B58上市，排放标准国五
极富艺术性的碳纤维饰条(更正为4B6黑色飞轮花纹铝制内饰）
带拨片的M运动方向盘
ACC自适应巡航，而且是带走走停停功能
HUD平视显示系统
带18向调节的最顶配运动座椅
座椅加热
座椅通风
掀背电动尾门
后窗遮阳帘
舒适进入
无钥匙启动
前后四区分区空调
电吸门
镀铬M运动踏板
带LSD限滑差速器
后轮空气避震
自适应底盘
底盘高度自调节
哈曼L7环绕音响
20“M型运动轮圈


宝马官方公布的配置
基于03/12 X6 xDrive35iLuxury的配置，调整如下：
＋自适应驾驶系统
＋车门自动吸合功能
＋后侧窗手动遮阳帘
＋前排主动通风座椅
＋前排舒适型座椅，电动可调
＋个性版真皮仪表盘
＋高级四区自动空调
＋白适应LED大灯
＋主动巡航控制系统
＋专业级高保真音响系统
＋Nevada 多孔型真皮
＋M高性能运动型套件(黑色高光排气管/个性版高光Shadow Line外装组件1个性版车顶篷/M运动型多功能真皮方向盘，带换档拨片120英寸 333M型铝合金双辐式轮圈）

欢迎拥有E71 X6的车友们一起探讨