-
2012-12-20 08:59:37 IP
chrisen_omg 2012-12-18 14:52:27 发表在 主楼
从小就喜欢汽车，记得96-99年家里面好多面包车，松花江和昌河那时候用来送油漆，家里在北京一直做油漆生意。到了2000年时候，就改用华晨的大金杯了，呵呵， 大家懂得。。。。。记得2002年自己家，家里的叔叔和公司的业务员就开始换新车了，那时候咱国内汽车可以说刚起步吧，没有多少车子可以选的，当然买了最火的 中级车 帕萨特，想买别克君越 和广本 雅阁 马 6 那时候，刚下线，要加价买车，家里坚决不会去加价买车，最终选的上海大众的帕萨特1.8T和 polo 1.4， 2003年买的别克凯越1.8和 一汽大众的宝来1.8 因为有了帕萨特 1.8T了，所以就选了1.8 的宝来，自动挡舒适型的那款18.5 万，那时候全部办下来 有20万了，记得宝来原来的标语就是驾驶...
和国内版本看上去差不多
作业不错，顶一个 -
-
2012-12-20 09:03:48 IP很精致
-
2012-12-20 08:55:59 IP说真的，国内本田还是思铂睿比较纯粹，可惜销量，没办法，所以现在增加2.0的拉低售价了，~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
-
2012-12-20 09:02:42 IP1200刀啊 rego， 我在QLD 一年 657， 我记得 朋友的 accord euro 和我的价钱一样。你们那里可贵啊。
-
2012-12-20 09:15:20 IP整体来说澳洲比国内车还是要便宜，有些车虽然比国内卖的贵或者价格一样，但是一看配置你就知道为啥了，澳洲像真皮座椅、天窗、铝合金轮毂这种东西可能不是标配，但是ESP、6气囊都是标配的，喇叭也比国内多，比如golf最低配也是8个喇叭，还有其他很多看不见的地方配置都比国内高。有些车型的话比国内的价格那是便宜的没影了，toyota fj cruiser澳洲就一款，卖4.5万澳币（大约30万），国内卖58万（配置还比澳洲低，而且国内买了之后还得交各种苛捐杂税），美国这个车看着才2万多，但是那是乞丐版2驱的，同样配置的话美国也得将近4万，并且美国每年还得交什么财产税啥的，其实不便宜多少。。。陆巡澳洲是4.5DT的，也就是柴油涡轮增压，顶配卖11万（大约71.5万），国内多少钱不用我说了吧？同样配置没有100万下不来。。。再来说说澳洲2个大土炮：holden commodore和ford falcon，一个是3.6 后驱，一个是4.0后驱，人民币21万左右可以拿下，国内这排量的没有30万看看能不能下来？即使6.0的commodore 26万也买下来了。如果是林荫大道的话，这里起步是3.6的，还有一个是6.0的，6.0顶配售价39万，国内39万估计买个4.0的都买不了吧？[本回复最后由 doomsday2012 于2012-12-20 09:21:22 编辑]
-
2012-12-20 09:08:48 IP还以为外国卖车都便宜，原来不是那么回事！
-
2012-12-20 08:57:49 IP
恭喜LZ提车。
都说国内简配，但看来这个车还是厚道的，买值了~
国产轮毂17的不如澳版；少了副驾驶电动调节，大灯清洗（乞丐版）；多了个感应钥匙。
-
2012-12-20 08:51:19 IP
{title}
{desc}
{pic}大排量车一般适合买二手。 -
2012-12-20 09:32:47 IP好地方好东西
-
2012-12-20 08:54:48 IP
顶顶顶顶
-
2012-12-20 08:55:04 IP
{title}
{desc}
{pic}一小时能送几单？
4年前我读书的时候刚开始在PiazzHut，送一单是3.5刀。后来，找了一个做market research的工作，敲门做survey那种，一小时20刀，时间自己填。又后来搞了一个专门去调查各地区加油站的工作，一小时20刀。总之，有车了，可以做的工作很多，我只是提供一个思路，你可以多留意留意。 -
2012-12-20 08:59:22 IP
chrisen_omg 2012-12-20 08:33:21 发表在 117楼
呵呵对啊holden 车子都控制在13-17 内，我哥们6.0 的 commondore 16个油平时，我是接受不了这个，他就喜欢
也还好了，你2.4的估计也得12个多油吧（我说的是市区，说高速没什么意义），百公里多2个油，1年跑个1万公里的话也就是多200升油，300刀不到，但是大排量后驱带来的操控性、加速性、安全性、宽敞性还是值得的。。。
不过人各有志，有些人就是喜欢日本车的精细，不过我还是喜欢美国车的粗狂和安全性，去dealer看过欧版雅阁，那车门稍微一碰就一个坑啊，而holden的车怎么按都不会动。。。中国人其实大多数亚洲人都对大排量不感冒，觉得大排量就是油老虎的代名词，中国人买车很多觉得2.4就是很大了，再大油耗就是翻着翻的往上涨，其实根本就不是这么回事，3.6的holden commodore、4.0的ford falcon和2.4的toyota camry其实油耗差不多，顶多差2个，有可能比camry还省，因为我身边开camry的朋友油耗都在14个以上，没见比大排量省油。。。。[本回复最后由 doomsday2012 于2012-12-20 09:09:46 编辑] -
2012-12-20 09:01:07 IP
-
2012-12-20 09:20:47 IP
{title}
{desc}
{pic}小马拉大车反而会更耗油。
不过话说回来，买车的时候，萝卜青菜各有所爱，外形，油耗，保值等因素很多。
大车俗称Family Car，孩子多了，出门东西多，需要大车。最好是SUV。
如果只是一个人或是小两口，小车也是很好的选择。 -
2012-12-20 09:22:01 IP兄弟在国外辛苦了！
-
2012-12-20 09:22:13 IP
-
-
2012-12-20 09:25:10 IP
doomsday2012 2012-12-20 09:15:20 发表在 133楼
整体来说澳洲比国内车还是要便宜，有些车虽然比国内卖的贵或者价格一样，但是一看配置你就知道为啥了，澳洲像真皮座椅、天窗、铝合金轮毂这种东西可能不是标配，但是ESP、6气囊都是标配的，喇叭也比国内多，比如golf最低配也是8个喇叭，还有其他很多看不见的地方配置都比国内高。有些车型的话比国内的价格那是便宜的没影了，toyota fj cruiser澳洲就一款，卖4.5万澳币（大约30万），国内卖58万（配置还比澳洲低，而且国内买了之后还得交各种苛捐杂税），美国这个车看着才2万多，但是那是乞丐版2驱的，同样配置的话美国也得将近4万，并且美国每年还得交什么财产税啥的，其实不便宜多少。。。陆巡澳洲是4.5DT的，也就是柴油涡轮增压，顶配卖11万...
思铂睿可是标配ESP和六气囊，喇叭也是一样多，并且配置比国外高哦[本回复最后由 生活要自由自在 于2012-12-20 09:25:36 编辑] -
2012-12-20 09:25:12 IP
价格比国内贵，少见啊
游客
